文匯報社評 ｢加強高鐵問責 確保工程進度｣

香港文匯報今日發出社評｢加強高鐵問責 確保工程進度｣全文如下：

立法會鐵路事宜小組昨日討論高鐵工程延誤事件，運輸及房屋局局長張炳良以及港鐵公司高層均就事件致歉。此次事件暴露對港鐵監管不足，當局必須吸取教訓，建立更嚴謹的監察機制，令港鐵的管理更加透明、更加向社會問責。當務之急，是確保高鐵工程在新限期內如期完成，不要再出現延誤。如果現在立法會引用權力及特權法調查事件，只會拖長高鐵工程的延誤期，增加超支，效果適得其反。

港深廣高鐵連接全國高鐵網絡、促進兩地融合的意義重大，而且投資額龐大，如今高鐵香港段工程出現嚴重延遲，可能造成比額度大的超支，難免引起社會和立法會的關注。特區政府作為港鐵公司的大股東、監管者，更是高鐵工程的委託方，對於高鐵工程出現嚴重延遲，張炳良作為專責部門的官員，向立法會和公眾承認監管失誤、作出道歉，是對公眾必要的交代。事件亦凸顯港鐵「獨立王國」的弊端，由於政府的監管力度不夠，過於相信港鐵自我監管，使這次高鐵工程延誤的問題未能及早公開，最終釀成軒然大波。

港鐵是香港最重要的公共交通工具，近期不僅出現高鐵工程延誤的問題，在日常運作發生故障也屢見不鮮。政府必須汲取教訓，認真跟進港鐵的管理和營運，要確保工程和日常營運都不能一錯再錯。政府須吃一塹，長一智，通過調查高鐵工程延誤事件，認真研究建立對港鐵更有效的監察機制。　

要彌補高鐵工程延誤的損失，當前最重要、最迫切的工作，是在嚴謹的監督下，督促港鐵集中精力追趕進度，不要再節外生枝拖慢工程的步伐。有立法會議員堅持要引用權力及特權法調查事件，如此一來，港鐵的管理層、專家要放下手上工作到立法會應付長時間的質詢，令工程延誤更久，而且不排除有部分人士執意將高鐵延誤政治化，不但無助高鐵工程趕工，更可能進一步激化社會矛盾。

港鐵昨日宣佈成立「中央資料室」，專供立法會議員在簽署保密協議下查閱港鐵與高鐵項目相關內部和對外文件，港鐵亦會定期更新有關文件，直至高鐵項目完成。有關做法在當年調查新機場搬遷混亂時曾使用，對追究責任、平息爭議發揮良好作用。如今可套用到調查高鐵延誤事件上，以便實事求是、務實理性地展開調查，又避免耽誤高鐵工程的進度。