蘭新高鐵甘青段焊軌工程

現時，蘭新客專鐵路長軌鋪設後，需要對長軌連接處進行焊接處理。為了避免溫度對鋼軌的影響，蘭新客專焊軌必須在11℃至21℃的軌溫條件下才能進行。

由中鐵十一局三公司施工的蘭新鐵路客運專線甘青段，工人們趁著夜晚氣溫下降時進行焊軌作業，在工地上度過一個又一個不眠之夜。

蘭新鐵路客運專線又稱蘭新鐵路第二雙線，是中國高寒高原風沙戈壁地區的第一條高速鐵路。蘭新客專從蘭州西站引出，經青海省西寧、甘肅省張掖、直抵新疆烏魯木齊，全長1776公里，沿途共設31個車站。蘭新客專於2009年11月4日開工建設，計劃明年4月30日前竣工。建成通車後，北京至烏魯木齊將由現在40小時縮短為10多個小時。