張炳良：港鐵加幅低於通漲及工資增長

港鐵按可加可減機制，可以加價3.6%。

香港特區政府運輸及房屋局局長張炳良表示，港鐵加價的方程式，是按消費物價指數變動、運輸行業工資變動，扣除生產力因素計算出來，加幅已低於通漲及工資增長。

張炳良表示，明白市民關注港鐵接連發生事故，政府已敦促港鐵做好補救工作，查明原因，港鐵亦已經聘請獨立專家檢討，機電署亦會聘請海外專家檢查。對於有議員提出，需要因應港鐵重大事故，要求港鐵高層承擔，張炳良表示，已將意見向港鐵董事局提出，由薪酬委員會釐定浮動薪酬時，作出考慮。

對於是否需要檢討港鐵的可加可減機制，張炳良表示，去年在檢討有關機制，已加入兩項新元素，包括撥出部份港鐵基本盈利，以及服務延誤罰款額回饋乘客，前者是撥出1.25億元，至於罰款額達2千多萬，港鐵將會在第二程車程回饋乘客。