EFLS 第二階段諮詢

香港特區政府計劃在九龍東興建高架單軌列車，並進行第二階段公眾諮詢。當局將優化高架列車的走線及覆蓋範圍，令新走線與港鐵3個車站接連。擬議的「環保連接系統」(EFLS)將採用雙向高架單軌列車，走線長約9公里，設12個車站，連接港鐵九龍灣站，途經宏光道、啟德車站廣場、沙中線啟德站交匯，再沿舊機場跑道，經跑道休閒區、郵輪碼頭及觀塘連接橋橫跨觀塘避風塘，最後以港鐵觀塘站為終點站。

香港特區政府現時不建議擴大連接系統的覆蓋範圍，但在進行詳細可行性研究時，會考慮在設計上預留彈性，讓連接系統日後可發展延伸線。

由於現時區內路面空間有限，不足以應付大幅增加的交通需求，因此需要引進高架EFLS，作為骨幹綜合多模式的連接系統，提升九龍東的商業、休閒、消遣和旅遊中心的吸引力 。

香港特區政府建議就EFLS進行詳細可行性研究，深入研究包括車站及車廠的設計與佈局、運作系統的選擇、營運維修的規格、初步環境影響評估、提升財務效益的方法及在EFLS啟用的前後，如何透過綜合多模式連接系統增强九龍東與毗鄰地區的連繫等。