港鐵西港島線車站結構工程竣工典禮

香港特別行政區政務司司長林鄭月娥昨日下午16時39分，出席港鐵西港島線車站結構工程竣工典禮，並且發表演辭，全文內容如下：

韋達誠先生（香港鐵路有限公司行政總裁）、中西區區議會主席葉永成先生、各位中西區區議員、各位嘉賓：

今天，我很高興出席西港島線車站結構工程的竣工典禮，與大家一起見證西港島線邁向新的里程碑。西港島線這短短約3公里的鐵路，將香港最早開發的商業區與現時的商業和金融中心連繫起來。

目前在香港正在興建的新鐵路項目共有5個，竣工後會為本港高效的鐵路網絡增加55.5公里。西港島線是5個項目中最早落成的一個，雖然全長只有3.2公里，但卻起極為重要的公共交通功能。3個西港島線的車站分別是堅尼地城站、香港大學站及西營盤站。將來乘客無需轉車，便可由上環直接前往西港島各站，為沿線約14萬名居民及6萬名就業人口提供來往中上環和西區的一個便捷選擇。

3個車站的主要結構工程的完成，標誌過去幾年大家互相合作、包容體諒和共同付出的成果。與其他大型建設工程一樣，社會大眾對西港島線的建設十分關心。項目能夠順利推展，需要集結社區的力量，與及各方坦誠商議，尋求共識，才能逐步落實項目的規劃及建造。在此，我要感謝地區及各界人士自2009年展開工程以來，一直對工程的支持。

據我所知，西港島線採用「社區鐵路」的概念來規劃。建設新鐵路同時亦改善現有的社區設施，包括興建新的堅尼地城泳池和活化歷史建築物成為康復中心，並在車站內提供四通八達的行人通道，貫穿西半山和西區海旁，連繫市民不同的生活環節。由此可見，西港島線項目不僅是發展新鐵路線，亦兼負起提升居民的居住環境質素、保育西區歷史及文化特色的責任，是社區可持續發展的一個例證。

香港人口密集，高載客量的鐵路是公共運輸系統的骨幹。我們看到鐵路發展正在伸延至未有鐵路服務的地區。這段新線於明年落成啟用後，不但可以紓緩路面交通的負荷，減少市民往來港島西區的交通時間，還可以帶動本區的經濟活動，令社區更蓬勃發展。

隨車站結構工程竣工，我相信港鐵公司及各承建商的工程人員會繼續以安全、專業及高質素的水準，完成西港島線餘下的工程，不負各方所託。

我祝西港島線的餘下建造工程順利，並如期於2014年通車，為西區市民提供便捷、可靠、舒適的鐵路服務。多謝各位 !