台北捷運松山線預計今年底通車

台北捷運松山線預計今年底通車，未來乘客可以按路線顏色搭車，信義線Headway由原先6分鐘改為3分鐘，新店線Headway由6分鐘縮短為4分鐘。

松山線通車後將與新店線銜接，另外「松山至新店」及「淡水至象山」將分線行車，這樣新店、淡水、新莊及蘆洲往返內湖，部分車站節省5元，舉例來說，新店區公所站往內湖站，由目前單程票55元減價至50元；景美站往西湖站，由45元減價至40元。

另外，車站採用獨立線路不受干擾設計的優點，每條線路都有固定月台，旅客不用擔心會搭錯其他線路的列車，而轉乘更多元化，有效分散人潮，以目前台北車站每人16萬人次來說，未來預計會減到14萬7000人次。