台灣蒸汽機車「貴婦人」復活

台灣鐵路史上第5架蒸汽火車，有「貴婦人」稱號的蒸汽機車CT273，前日由台鐵局台北機廠主任洪進興與其帶領的維修工作團隊，成功將鍋爐維修，可望於本年6月9日｢鐵路節｣時再現風華。

CT273蒸汽機車上世紀中葉時期，台灣鐵路局最著名的車種，為趕在鐵路節復出，台鐵局1年半來加緊修復，並打造新爐蓋及鍋爐。台鐵局甚至聘請已退休的維修人員協助，「貴婦人」蒸汽機車終於昨日復出。

CT273是由日本川崎車輛製造，台鐵於1943年引進，由於車身外型比當時其他車型更流線，享有「貴婦人」美譽。CT273曾是台鐵西部幹線最優秀的客運機車頭，當時台鐵其他客車最高時速只有85公里，但「貴婦人」單機最高車速為每小時100公里，性能優越，所以又被封為「機關車女王」。

隨著鐵路電氣化，CT273於1979年停用，並於1984年2月正式退役，成為台灣鐵路史上最後退役的蒸汽機車。台灣鐵路局近年致力發揚鐵道文化，繼CK101、CK124、LDK59與DT668後，CT273是第5架復活的老火車。