廣深港高鐵香港段現正進行第二階段工程,由深圳皇崗挖掘約4公里隧道,與米埔和八鄉兩處的通風樓豎井接駁,工程歷時1年,預料今年底完成。由於這階段挖掘只有1個位於內地的出入口,故消防處與內地當局達成協議,如有意外會先由內地派員由深圳出入口入內救援,有機會出現內地當局在本港境內地底跨境救援的情况。
消防處早在兩年前和內地當局達成「一邊救援,一邊通報」協議,在高鐵挖掘隧道工程時一旦發生意外,內地當局拯救人員率先進入救援,再通知香港消防處派員到深圳入口,進入隧道救援。有關安排在隧道接通香港路段、在港境內也有出入口時便會取消。
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