政府要求港鐵 研究早晨特惠計劃

運輸及房屋局要求港鐵公司提升載客量，包括新鐵路線路竣工之前，研究是否可以推出「早晨特惠計劃」，鼓勵乘客在繁忙時間外乘搭港鐵，以及拆除車廂部分座位，增加載客量。

運輸及房屋局提交立法會的文件指出，部分線路早上繁忙時段的列車班次，已達到現有訊號系統的負荷上限，無法再增加班次，要更換訊號系統，其中荃灣線、港島線、觀塘線、將軍澳線的工程，預計2018至2022年完成。運輸及房屋局已敦促港鐵在訊號系統未飽和的線路，購買新車加密班車。

資料顯示，如以每平方米站立4人的密度計算，在早上繁忙時間，大圍至九龍塘站的載客率會上升至100%，油塘至鰂魚涌站的載客率會上升至100.6%。