拱北橫琴城軌今年底動工

廣珠城軌延長線拱北至橫琴段項目，上星期五獲廣東省發改委批覆，已進入工程勘察設計招標階段。該項工程全線長17公里，將設7個車站，終點站為橫琴長隆樂園站，為雙線行駛，時速為100公里。工程有望於今年底動工，工期3年半，2016年通車，將全部採取高架橋和隧道形式，橋隧比例達87%。業主單位為廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司，並且決定對該項目工程勘察設計進行公開招標。

此外，廣珠城軌延長線二期項目將由橫琴延伸至珠海機場，線路全長39.5公里，是珠三角軌道交通網的重要組成部分，是內地及珠三角地區聯繫澳門的重要客運通道。起點自廣珠城際珠海站，終至珠海機場站，並預留與廣佛江珠城際鐵路接軌，預計今年底進入勘察設計招標階段。

拱北至橫琴段的城軌工程由廣東省、珠海市政府出資50%，銀行貸款50%。

按照規劃，廣珠城軌延長線拱北至橫琴段將預留與澳門輕軌接駁的條件，接駁地點為橫琴口岸的橫琴站。屆時，澳門輕軌將透過海底隧道連接橫琴，再與廣珠城軌連接。