中國計劃興建世界最長海底隧道

連接渤海海峽南北海岸的世界最長「渤海海峽跨海通道」最終方案即將定稿，中國工程院將在本月內向國務院提交由政府投資2600億元人民幣，建設海底隧道連接遼東半島和山東半島的綜合報告。海底隧道總長123公里，設計方案是連接遼寧省大連市旅順和山東省煙台市蓬萊。隧道竣工時，將超過日本青函海底隧道成為世界最長的海底隧道。

隧道竣工後，兩個城市之間行車時間將從12小時大幅縮減為40分鐘。目前，因沒有連接海峽的通道，從遼寧半島到山東半島只能C字型迂回1500公里以上。如果山東和遼寧兩個省各出1000億的話，12年就差不多會回收成本，12年之後就是純收益。