銅陵長江公鐵兩用大橋順利合龍

京福高鐵跨越長江的控制性工程｢安徽銅陵長江公鐵兩用大橋｣順利實現合龍，該橋主跨達630米，刷新中國公鐵兩用橋樑跨度的新紀錄。

銅陵長江公鐵兩用大橋於2010年開工建設，全長51.2公里，其中跨江主橋全長1290米，採用兩塔五跨斜拉橋結構。大橋分為上下兩層，下層為四線鐵路，上層為六車道高速公路。

銅陵長江大橋公鐵兩用大橋的順利合龍，標誌著中國新一條南北交通大通道京福高鐵建設取得重大突破。