立法會昨日討論港鐵車廂平均載客率

立法會會議昨日討論港鐵列車車廂的設計標準，署理運輸及房屋局局長邱誠武表示，由於港鐵是一個集體運輸系統，在設計上必須應付大量乘客的需要，因此在設計階段，會訂下一個乘客密度標準，但這個標準並非一個硬性規定。在港鐵的實際運作上，乘客可自由選取座位及站立的位置，亦可在車廂內自由進出不同的車卡，加上車門數目多，乘客上落頻繁，故乘客在車廂內不同的位置會有不同的舒適度。在繁忙時間，乘客無可避免會感覺較擠逼。反之，在非繁忙時間，乘客會感覺車廂空間較寬敞。港鐵公司注意到在繁忙時間，乘客在個別較繁忙的車站或須輪候超過一班車才能登上列車。

現時港鐵繁忙時間的平均載客率及最高可載客量的計算方法:

平均載客率= 實際乘客量 ÷ 最高可載客量

最高可載客量 = 每列列車可載客人數 × 每小時開出班次數目

平均載客率的計算是以線鐵最繁忙的兩個車站之間，於1小時內的乘客量計算。