2014年1月29日 星期三

廣州地鐵應急巴士接駁演練


為進一步做好廣州地鐵應急巴士接駁服務工作,提高應急預案的操作性和各部門在巴士接駁的應急處理能力,增強各部門的協同能力,保障在地鐵應急情況下巴士疏運及時、高效,不斷提升地鐵公交接駁服務水平。廣州市交委組織廣州地鐵、番禺錦信公交公司、南沙公交公司於本月10日開展廣州地鐵4號線巴士接駁演練。

當日下午1430分,石~低湧上下行線同時出現供電故障,處理時間預計超過60分鐘,新造OCC立即組織黃村~新造穿梭巴士運行、東湧~金洲穿梭巴士運行,新造~東湧啟動應急巴士接駁。車站員工接報後,立即啟動應急預案,各員工迅速行動,組織乘客到應急接駁出入口乘坐巴士。本次演練中實景模擬車站執行應急巴士接駁方案全過程,共安排4輛應急巴士接駁車參與。

車站接到新造OCC啟動應急巴士接駁命令後,演練緊張而有序進行,各崗位密切配合,並安排站內所有人員參與支援。工作人員立即組織滯留乘客有序出站,5分鐘內播放應急巴士接駁廣播,每2分鐘重複播放1次;6分鐘內完成應急巴士接駁告示的擺放;15分鐘內將巴士接駁箱、應急接駁車標誌牌擺放至接駁口,並組織第一批乘客到接駁口候車。

在等待巴士接駁車期間,地鐵工作人員負責維持現場秩序,組織等候乘客排隊候車,並隨時和OCC聯控,瞭解巴士接駁車動態,安撫乘客焦急情緒,解釋乘客的疑問。應急巴士接駁車到達車站候車位置後,組織乘客有序乘車離開。接駁口的工作人員接到接駁公車後將接駁車數量、行駛方向報上OCCOCC工作人員負責通知後續車站。故障發生60分鐘後搶修完畢,全線恢復正常。

演練結束後,演練工作小組收集演練過程中的相關情況,由廣州市交委組織各參演方在新造站會議室評核會上對演練中存在的不足及整改提出寶貴的意見和建議。廣州地鐵將會繼續完善巴宜接駁各方面措施,此次演練,有效提高廣州地鐵4號應急巴士的服務水平,進一步加強各部門之間的溝通與協作。
 

 

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