馬來西亞華人力挺 中國興建雙坡高鐵

銜接馬來西亞首都吉隆玻和新加坡之間的雙坡高鐵工程（HSR），競爭非常激烈，計劃競投者包括中國和日本。在個這關鍵時刻，馬來西亞中華大會堂總會會長方天興呼籲馬來西亞與新加坡兩國政府，考慮中國的地緣政治、技術與安全、融資便利等原因，將這項計劃交給中國鐵路總公司（中國中鐵）負責。

方天興指出，馬來西亞首相納吉去年出訪中國時，與中國達致將馬來西亞東海岸鐵路工程交給中國負責後，無形中已加強了雙坡高鐵也應該交由中國落實的助力。基於馬來西亞和中國一直保持著好鄰居、好朋友與好夥伴的關係，加上中國鐵路在技術、安全、財力具有優勢，因此始終認為將雙坡高鐵交給中國中鐵負責是最佳選擇。

馬來西亞中華大會堂總會中央委員會會議，已經一致通過全力支持中國集團承建雙坡高鐵計劃，馬來西亞的華社和華團，普遍都持有相當一致的看法和立場。

另一方面，中國鐵路總公司駐馬來西亞代表處代表楊傑在歡迎馬來西亞中華大會堂總會領導層的到訪時也表示，近年中國在高速鐵路建設和營運取得舉世矚目的成就，實現了跨越式發展。截至2016年，中國高速鐵路營業里程超過2.2萬公里，占世界高鐵營運總里程的三分之二以上。目前，中國鐵路總公司每天開行高速動車組超過4500列，運送旅客超過450萬人次，每日客流量更達到中國鐵路總客流量的52%。2016年中國高鐵旅客量近15億人次，而高速鐵路的發展改變了人們的出行方式，對國民經濟和社會產生巨大的推動作用。中國高鐵技術不僅先進、性價比高、相容性強、適應面廣，確保高鐵的安全也是中國高鐵堅持的原則，甚至建設了包括高鐵設備安全監控、高鐵運行環境監測、高鐵自然災害預警防範等37個完善安全防控體系，制定了嚴格的營運安全管理制度，保證中國高鐵擁有最好的營運安全記錄。隨著中國高鐵的快速發展，中國人民已切身體會高鐵帶來的便利性，中國鐵路總公司願意與馬來西亞人民共用中國高鐵發展的技術成果和建設營運體驗，共同推進雙坡高鐵建設，並且協助馬來西亞經濟社會發展。