香港理工大學獲委託監測里約地鐵列車

香港理工大學國家軌道交通電氣化與自動化工程技術研究中心香港分中心的研究團隊，獲委託前往巴西里約熱內盧，在里約地鐵奧運線正式通車前，監測里約地鐵列車的營運性能。

里約地鐵奧運線在2016年7月30日通車，全長16公里，接載奧運選手及觀眾來往里約市區與奧林匹克村。今次在地鐵奧運線營運的列車由中國中車附屬長春軌道客車股份有限公司製造，時速達每小時100公里，單列載客量達2240人。

香港理工大學團隊受中車長春軌道客車股份有限公司委託，在2016里約奧運開幕前，為該公司製造的里約地鐵列車進行營運性能監測。

香港理工大學團隊利用自主研發的光纖光柵傳感技術，針對地鐵列車的關鍵結構部件動力性能展開全面監測，範圍涵蓋動車及拖車轉向架、軸箱、安全吊、齒輪箱、天線梁和電機。團隊按照業界規範，在列車進行為期4天監測工作，累計監測行車里程達500公里。