台灣交通部長陳建宇於上星期一帶團前往歐洲訪問,促成台灣鐵路管理局與德國國營鐵路集團簽署「策略合作夥伴備忘錄(MOU)」,德國國營鐵路集團承諾今年10月派遣專家前往台灣擔任技術顧問,台灣鐵路管理局將選派人才前往德國國鐵研修,學習德國國鐵技術及成功轉型的經驗。
德國國營鐵路集團於1994年從聯邦鐵路局轉型為鐵路控股公司(DB),轉型後有點類似台灣的中華電信,政府是最大股東,德國高鐵轉型後利潤不斷創新高,更承攬很多國家級鐵路基礎建設,以德國柏林車站為例,七成利潤是附屬事業,鐵路運輸僅占三成。
過去台灣鐵路管理局技術交流對象大多集中在日本,更和多個日本鐵路公司簽署交流協議。這次台灣交通部帶團前往德國訪問,並在台灣駐德國代表陳華玉大使的見證下,台灣鐵路管理局和德國鐵路國際顧問公司(DB
International)及目前歐洲最大鐵路技術中心的德國鐵路系統技術公司(DB
Systemtechnik)簽署合作備忘錄,這是台灣首度和歐洲鐵路簽署交流協議。
台灣鐵路和德國頗有淵源,台灣第一輛蒸汽火車來自德國,興建台北車站也是德國技術顧問在台協助,但雙方交流中斷近20年,台灣今次是第一次和德國簽署MOU,台灣希望未來選派人才赴德國研修包括車輛及軌道等技術。
德國國營鐵路集團除了本身的鐵路客運運輸,也經營物流、公路基礎建設、巴士營運等,整個運輸組織很嚴密,獲利能力也很強。
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