日本三菱電機、富士通、日産汽車和松下等日本電子、信息、機械和汽車行業的主要企業等約30家日本企業,組成「産業價值鏈主導權(Industrial Value Chain Initiative,IVI)」聯盟,共同探討工廠互聯技術標準化,爭取成為國際標準。
聯盟發起人是研究將IT技術應用於製造業的日本法政大學教授西岡靖之,聯盟的主要議題為工廠與工廠、設備與設備互聯的通信技術和安全技術的標準化。雖然日本企業此前一直推進自身和業界內企業相連接的網絡化,但今次將跨越業界,構築包括中小企業在內的工廠互聯機制。
互聯工廠最早由德國提出,不管是大企業或中小企業,信息系統都實現聯網,從接到訂單開始,零件採購、生産、配送、售後服務等所有工序爭取同時推進,消除機械作業和庫存浪費的終極製造業的理想形態。
利用大數據技術分析海量信息,由人工智能發出指示,達到生産效率最大化。工廠則能經常互相對話,多品種小批量生産也能降低損耗,達到與大量生産相同的效率,由此德國將開啟大規模訂製(Mass Customization)的新層次。
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