2015年2月15日 星期日

台灣鐵路隨時爆發 列車減速抗爭


台灣鐵路史上首次春節運輸高峰期間抗爭事件已經如箭在弦上,恐將衝擊台灣春節鐵路疏運。列車車長明日和台灣鐵路局談判,明日也是台鐵9天春節疏運第一日,若雙方談判破裂,列車車長不排除立即重啟減速,春節期間超過1萬班次列車將受到影響,650萬人次旅客無法在預訂時間內返鄉回家,春節鐵路運輸可能大亂。

台鐵昨日已經發生列車行經平交道集體減速行動,以致影響132班次列車、近8000名旅客誤點

全國火車駕駛聯誼會總會長林聰吉表示,明天上午10時,各車廠會各派1列車車長代表,到台北車廠與台鐵局副局長何獻霖機務處長柳燦煌協商,要求台鐵提出確切列車車長人手不足解決辦法,與平交道改善措施。

林聰吉指出,若台鐵仍不正面回應,聯誼會員當天就會開會討論,最壞打算是當天下午就通知所有列車車長駕駛過平交道時減速。不過他強調,知道春節是重要疏運期,一定會重視旅客權益,啟動減速時間點也可能延後至24日疏運期結束,但不敢保證到時的狀況

台鐵工會秘書長張華宏表示,工會將全力支持火聯會決定,因為現行列車駕駛每周開車40小時,幾乎沒有休息時間,不僅請假都無人代班,連機務段段長或主任都要自己開車

這次和台鐵抗爭的火車司機員聯誼會,成立於台灣解嚴之後,為爭取延時工資未果,曾在1988年勞動節發動1400列車車長以休假名義罷工,當時造成全台灣鐵路延誤,導致全台灣幾乎癱瘓

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