長者鍛鍊肌肉 可防止腦退化

澳洲悉尼大學最新研究發現，長者如果把肌肉鍛鍊得更強壯，他們的腦力也會變得更好。

該研究團隊將 100 名年齡介於 55 歲至 68 歲有輕度認知障礙的患者分成 4 組，分別進口：

1. 導師指導重量訓練

2. 電腦輔助記憶力、專注力與反應力訓練

3. 重量訓練加電腦輔助訓練

4. 沒做實質訓練的控制組

上述訓練持續進行 6 個月，每星期兩次，然後評估他們訓練前後肌力與腦力的表現。

實驗結果顯示，凡是接受重量訓練的測試者都變得強壯，他們的肌力增強 23% 至 52%。出乎意料的，有重量訓練的組別的測試者，其腦功能有明顯改善。經由導師指導重量訓練後的患者，肌肉強度與心智功能之間有明顯的相關性，而且肌肉變得愈強壯，認知功能改善的幅度愈大。此外，改善腦力的效果可以持續到訓練完成一年之後。

重量訓練究竟透過什麼機制增進了腦部的功能？目前醫學界仍不清楚，但是腦部磁力共振的影像顯示，重量訓練似乎使腦部某些區域的容量變大。而另一個值得研究的方向是，找出最佳的重量訓練方式與強度，希望能更有效率地增加輕度認知障礙患者的腦力。

輕度認知障礙（Mild Cognition Impairment，MCI）指的是記憶力剛開始衰退的階段，此時尚有生活自理能力，但若持續惡化則會成為失智症。2015 年全球失智症人口為 4680 萬，花費在失智症的醫療費用為 8180 億美元，到了 2050 年，估計失智症人數將高達 1 億 3150 萬人，醫療成本更難以估計。

通用汽車生產出130架自駕車

通用汽車公司(GM)已經製造130架雪佛蘭Bolt電動自動駕駛汽車，為通用汽車公司首次大規模生產的自動駕駛汽車，將與先前在各地測試的50架自動駕駛汽車一起進行路試。

通用汽車公司今年1月起，在密西根州Orion組裝工廠生產自動駕駛汽車，但這批自動駕駛汽車與先前測試的型號不同。自動駕駛汽車與非自動駕駛的Bolt車一樣，都是來自同一條生產線，但自動駕駛汽車在製造後，要被送到另一個車間安裝電腦和感應器等設備。通用自動駕駛汽車使用的導航裝置，是通用汽車公司2016年收購的一家創新公司的產品。

通用公司自動駕駛汽車的生產步驟，與飛雅特克萊斯勒公司不同，飛雅特去年製造出100架車後，交給Waymo公司安裝電腦軟件和硬件，而通用的自動駕駛汽車是在同一座工廠製造。飛雅特如今在為Waymo生產500架自動駕駛汽車，所有汽車生產商都將很快開始大批量生產自動駕駛汽車。

Bolt車完全靠電驅動，充電一次可行238哩，這種車改裝為自動駕駛汽車非常合適，因為車上的電力系統可為電腦充電，通用公司今年已售出6000架Bolt車。

通用公司先前生產的50架自動駕駛汽車是在三藩市、亞利桑納州和底特律等地測試，新出產的自動駕駛汽車可加快在城市地區的測試，公司準備為美國的主要城市提供自動駕駛汽車。

 

新加坡免收5G通訊費用

新加坡政府宣佈，將免收5G手機通訊頻率的費用直到2019年12月31日，以鼓勵企業嘗試使用5G科技。

聯合國首次虛擬貨幣 救助敘利亞難民

聯合國世界糧食計劃署（WFP）成功透過以太坊（Ethereum）Blockchain技術，將食物券以虛擬貨幣形式發放給10000名敘利亞難民。

聯合國未來計劃進一步開發將Blockchain技術，應用在人道救援相關計劃。

東京計劃打造國際金融城市樞紐

日本東京都政府提出將東京打造為亞洲金融中心的國際金融城市樞紐，重點鎖定融合金融和IT的金融科技業和新興資產管理公司，將透過減低法人事業稅（地方所得稅）和法人住民稅等地方稅，在2020東京奧運前吸引40家外資進駐。

根據東京都初步規劃，都政府將提供免費諮詢和補貼人才招募經費，在支援創業部分，東京都計劃放寬外籍人士在留資格申請條件，吸引優秀人才，為了吸引新興的獨立資產管理公司，東京都將協助其與日本國內機構投資者合作，甚至可能給予一定額度補助。

東京都知事小池百合子設立的「國際金融城市．東京的城市建設座談會」專家會議日前發表中期報告，東京都政府據此擬定構想要點，預計11月發表國際金融城市的完整構想。

對於吸引外資最重要的賦稅問題，小池明確表示，將調低法人事業稅和法人住民稅兩項地方稅項，也將向中央力爭適用特區制度，在國稅項目中的企業所得稅進行減稅。

東京想成為國際金融城市，最關鍵的問題在於賦稅調整。因為主要競爭對手包括新加坡和香港等地，所得稅約17%，但日本的所得稅率高達30%。小池坦言，觸碰國稅議題難度很高，此外，金融行政程序簡化也需要金融廳協助，而小池與中央執政的自民黨又陷入對立僵局，所以下月2日的東京都議會改選將是第一個關卡。

除了租稅優惠，東京都政府也將調整營商環境，包括放寬外資企業進駐最常遇到的登錄和許可問題，東京都政府將簡便企業登記手續，推動英語執行相關行政程序。

在打造友善外國人環境部分，東京都計劃在東京的門面、東京車站，以及商業重心之一虎之門地區，興建國際學校和針對外國人的醫療設施，只要符合其所擬定專業能力條件的外國人，將放寬其家人甚至管家外傭都可一同居留日本。

Kaneka 成功研發全新矽太陽能電池

日本樹脂及塑料生產商 Kaneka 成功研發出一款全新矽太陽能電池，並以 26.3% 能源效益創出新世界紀錄。

舊紀錄保持者是日本 Panasonic 於 2014 年作出的異結質（Heterojunction）矽太陽能電池，其能源效益為 25.6%。雖然 Kaneka 這次研發出這款新電池能源效益只增加 0.7%，但理論上，矽太陽能電池的最大能源效益只有 29%，因此今次突破在距離頂峰又邁進一大步。

在日本新能源及工業技術開發組織（NEDO）的協助下，Kaneka 針對 NECO 推廣的多項技術作出改良，並設計出這款 180.43 平方公分單晶矽太陽能電池，當中採用 Kaneka 專有的異結質技術，減少複合或電阻損耗的同時，提高了太陽能電池交叉電極的能量收集效率，將電極從接收區前面搬到後面，不但增加進入電池的太陽光，而且減少光學零件的損耗。

Kaneka 研究小組採用薄膜矽、改良異結質技術、化學氣相沉積（CVD）技術、光學管理及電接觸技術，終於成功將能源效益推高至 26.3%。在研發過程中，Kaneka 研究小組成功在電池壽命、光學特性及內部電阻之間取得平衡，在提高電池轉換效率時，也不會減低電池應有的續航力。

港鐵愛炫美 部署開價

港鐵海之戀2期 ｢愛炫美｣ 最快有機會10日內開價，稍後會開放2房、3房和4房的裝修連家俬及交樓標準示範單位。

至於海之戀住客會所Club Trio會所，設有The Pearl、The Marble、The Coral三部分，總面積超過5.1萬方呎，提供約30項設施，當中The Pearl部分，將與海之戀1期同時落成。

英國選舉投票 為何總在星期四？

英國國會本月8日舉行大選，當日是星期四。如果細心會發現，在過去85年，英國每逢大選都是在星期四，究竟點解？

在英國選舉歷史，無論是國會改選或補選，都永遠安排在星期四。按照法律，英格蘭和威爾士的地方議會選舉都要求在星期四舉行。

英國人點解永遠選擇星期四去投票，原因是英國傳統上希望將選舉這樣的大事，安排在工作日舉行。之所以選擇星期四，是因為大家相信選舉結果可以在星期五得知，而在隨後的星期六和周日的時間，政黨可以用更加充裕的時間來處理大選之後的政府重組等一系列問題。此外，英國人把選舉放在星期四，是覺得無論選舉結果如何，因為時隔一個星期五外加一個週末，總有緩衝的時間。但事實上，選舉日定在星期四而不是星期五，是因為對於多數當地雇主來講，星期五是員工出糧的日子，而員工領薪之後，總想去酒吧喝一杯慶祝吓，無意思去參與選舉投票。

當然也不是沒有例外，1978年漢密爾頓區國會議員補選，被安排在星期三，當時之所以咁樣安排，是不想和當時舉行的世界盃球賽時間上有衝突，避免大批球迷為了觀看比賽，放棄投票。

在2011年前，按照英國法律，英國首相有權在任何時候宣佈解散議會，舉行大選。但在2011年之後，按照法律，英國大選必須每5年舉行一次，而時間被定在5月份的第一個星期四。不過，這也不是完全沒有例外。如果政府被認為已經失去信任，國會三分之二議員投票支持舉行大選，那麼英國首相就必須遵從民意。

英國未來選舉是否會考慮改在另外日子，現在看來不太可能。英國選舉委員會於2008年發表一份意見書，建議將選舉日期按照一些歐盟國家，移到星期日舉行。但在英國，民間對這樣的改變動議，表示支持的人寥寥可數。有些人不願意在休息日還要為國家大事操心，還有人擔心屋企在鄉下，在週末出行交通不便，會影響投票。此外對於有宗教信仰的英國人來講，星期日的時間大半要在教堂裡度過，這和大選通常在星期四舉行一樣，都是傳統習慣，而且歷史更悠久，所以更不願意打破傳統。