台中捷運列車 今年底交車

台中捷運綠線計劃明年11月試運，2020年全線通車營運，列車也加緊趕工，其中 9架列車已經進行車架銲接工序，另外9架於日本製造的列車，2架於今年2月運抵台中，其餘7架正進行組裝工序，預計今年底前可完成所有列車交收。

台中捷運共採購18架列車，其中9架列車由日本原裝進口，另外9架列車則採用技術轉移方式，由原廠提供列車的原料及零件，委託台灣車輛股份有限公司組裝。

目前台中捷運進度為70%，在軌道工程方面，混凝土基座完成率為99%、鋼軌鋪設完成率為90%。土木建築方面，所有車站主體結構都已完成，建築物外牆、屋頂版、室內裝修工程持續進行。機電工程部分，列車從今年4月起於北屯車廠進行動態測試，預計今年8月將於主線展開一系列測試工作。

另外，架空電纜主線段正進行軌道鋪設及供電系統佈纜工序，列車所需電力將由台灣電力公司輸送至北屯及烏日主變電站後，減壓整流成750伏特直流電，再透過集電弓提供列車牽引動力使用，目前包括維修廠、駐車廠扇型軌及測試軌等都已經完工，預計今個月內完成主線軌道工程後，下個月將可進行主線第三軌送電工序。

台灣車輛公司為台灣唯一列車組裝工廠，該公司自成立以來，已累積優質列車製造的豐厚經驗及設計實力，目前進行的項目包括台北環狀線、淡海輕軌及台鐵EMU800列車等。