立法會昨日討論港鐵3個主要轉車站還書箱事宜,自2011年9月底起,康樂及文化事務署(康文署)以試行計劃形式在中環、九龍塘和南昌個港鐵主要轉車站提供還書箱服務,並於2013年初完成檢討試行計劃。
由2013年4月至今年1月底,經中環、九龍塘和南昌港鐵站還書箱歸還的圖書館分別有299744項、350 843項及136
664項。
狂2013年完成檢討試行計劃中,康文署除了分析使用量的統計資料外,亦透過意見調查收集市民的意見。檢討結果顯示,服務在推出後至2012年12月底,每月平均使用量僅佔三站每月合計的最高容量29%,即25250項資料,相較於總計容量的86400項資料,使用量統計數字和意見調查結果均顯示,只有少數圖書館使用者選擇使用港鐵站的還書箱歸還圖書館資料。事實上,大部分讀者仍然選擇親身前往圖書館還書並順道借書。雖然意見調查結果指出還書箱服務大致得到市民支持,但由於需要支付相關的物流處理費用,例如每天兩次在有關港鐵站、中央處理中心和各圖書館之間收集及運送圖書館資料,提供該項服務的成本頗高,每項歸還資料的處理成本平均約9元,涉及每年額外開支約350萬元。2013年和2014年的使用量雖然有所增加,但每月平均使用率分別仍然只有38%和41%。考慮到成本效益和讀者使用圖書館服務的習慣,政府認為維持現時3個港鐵主要轉車站還書箱服務是恰當的安排,現階段並沒有把服務擴展至更多港鐵車站的計劃。
在港鐵站內設置還書箱的位置,必須符合港鐵站的相關消防安全規定,以及配合站內運作管理和書籍運送安排等要求。上述3個港鐵站內設置還書箱的位置符合有關規定和要求,並經過消防工程顧問的評估和相關政府部門審批。各還書箱均設於站內的主要通道附近,對乘客十分便利。
政府在考慮推行港鐵還書箱的試行計劃時,已充分考慮人流及覆蓋範圍等因素,才決定在上述3個主要轉車站設置還書箱。這3個主要轉車站共可服務6條主要鐵路路線的讀者,乘搭港島線及荃灣線的讀者可使用中環站還書箱,乘搭觀塘線及東鐵線的讀者可使用九龍塘站還書箱,乘搭西鐵線及東涌線的讀者可使用南昌站還書箱。這3個港鐵車站不論在乘客流量及覆蓋範圍而言,均是設置還書箱的最適合車站。
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