美國亞太再平衡是離岸平衡戰略

美國總統奧巴馬（Barack Hussein Obama II）前日公布一年一度國情咨文，當中內容重申美國仍會繼續「專注亞太地區」，實現奧巴馬任期內的標誌性外交戰略「亞太再平衡」戰略。

奧巴馬提出的「亞太再平衡」是一種離岸平衡戰略，「離岸平衡」是著名國際關係學者米爾斯海默（John J.Mear-sheimer）在其代表作《大國政治的悲劇》中提出的一個重要概念，並且撰寫於該著作的第七章內容中。該概念認為霸權國本質上在其他地區要扮演離岸平衡手的角色，推卸責任，讓地區大國來制衡追逐霸權的國家。換言之，離岸平衡能否成功的最關鍵因素是盟友合作。現今美國「轉向亞洲」之所以處於頹勢，原因之一是美國發現難以聚集亞太區內盟邦的力量，這和原先設計的構想唔。

近年美國憑藉其平衡手的角色，在中國周邊構築了一個網絡，對中國進行全方位牽制，嚴重影響到中國的安全環境。對此，中國進行了各個擊破的策略，加強對周邊國家如印尼和馬來西亞的外交，終於在密集的制約網中得以突破。

美國總統選舉民調 希拉里大幅領先

根據《華盛頓郵報》和美國廣播公司(ABC)聯合民調，美國民主黨和傾民主黨的獨立選民中，73%支持希拉里再戰白宮，12%支持拜登，8%支持聯邦參議員華倫(Elizabeth Warren)。

與此同時，美國共和黨內群雄紛起，暫時未有突出人選。共和黨與傾共和黨的獨立派受訪者中，20%支持眾議員萊恩(Paul Ryan)，18%支持前佛羅里達州州長傑布‧布殊(Jeb Bush)，13%支持新澤西州州長克里斯蒂(Chris Christie)，獲得茶黨群眾支持的共和黨籍參議員克魯茲和保羅，支持率分別為12%與11%。

此前在共和黨內領先的克里斯蒂因橋樑醜聞影響，聲勢大幅滑落。克里斯蒂的危機在於保守派難以接受他的中間形象，他在茶黨中的支持度只有6%，不過各界仍認為克里斯蒂最有機會與希拉里一較高下。

民調同時發現，希拉里如果與克里斯蒂較量，53%登記選民支持希拉里，大幅超前克里斯蒂的41%。希拉里廣為女性選民支持，59%女性選民支持希拉里，克里斯蒂為34%，獨立派選民也多數傾向希拉里。

美國兩黨2016年總統人選將在今年底前明朗化，民主黨希望希拉里和拜登能順利協調，共和黨寄望縮短黨內初選，避免參選人炮口對內。

今次聯合民調於上星期一至上星期四，向1003名隨機抽樣選出的美國成年民眾，以手機與家用電話完成訪談。

 

Michael Rogers 接掌 NSA

美國國防部剛剛宣布，總統奧巴馬提名海軍中將Michael Rogers接掌國家安全局（NSA），同時兼任國防部網路司令部司令，這人是由國防部長Chuck Hagel向奧巴馬推薦，這項人事題案仍需由參議院同意通過。

53歲的羅傑斯已經服役30年，受過海軍情報密碼破譯訓練。

 

輕鐵與私家車 蝴蝶站附近相撞

往美樂花園方向的一輛輕鐵列車，剛剛1小時前在蝴蝶輕鐵站附近燈位處，與一輛私家車相撞。私家車司機和車上3名乘客受傷送院，意外導致輕鐵來往屯門碼頭服務Delay 45分鐘。

 

南車CRH380A車體製造車間

CRH380A高速動車組在中國南車四方股份公司車體製造車間組裝。中國南車四方股份公司自主研發的CRH380A高速動車組，最高運行速度達到380公里/小時，成功實現頭型、輕量化車體、轉向架、減振降噪、系統集成等關鍵技術的突破。截止到上月底，中國南車四方股份公司已成功交付146列CRH380A高速動車組，在京廣、京滬、滬杭等10條高速鐵路上投入營運，累計安全營運里程已達1.6億公里。

 

新加坡實際工資中位數增長4.6%

新加坡人力部前日公佈的報告顯示，新加坡去年全職雇員實際工資收入的中位數增長4.6%，高於2012年的1.2%的增速，這是由於新加坡的消費物價指數通脹率由2012年的1.6%增至2013年的2.4%。

新加坡的勞動力市場供應一直保持比較緊張的狀態，政府最近幾年收緊外來勞動力政策，迫使企業提高生產力，從而完成經濟升級。

新加坡全職工作的本地人口名義月工資中位數2013年增長7.1%，在2013年6月為3480新元。

近來新加坡外來勞動力流入的步伐繼續放緩，2013年12月，當地就業人口中約66.2%是本地人，其餘是外勞。

上海地鐵義工直播

上海電視台藝術人文頻道｢上海地鐵｣節目於上星期五首播，以後每個星期五在上海地鐵，由義工直播Peak Hour車務資訊，從而提升上海地鐵服務水平。這也是上海地鐵資訊電視直播自開播以來，首次引入義工播放方式優化節目。

首位義工主播是來自上海電視藝術人文頻道當家主持人司雯嘉，之前司雯嘉等主播就專程瞭解列車營運情況，熟悉直播室環境。當日清早6點，她已開始準備，並在上海地鐵值班長薛培倩的配合協助下，反覆看稿、改稿、備稿，並認真熟悉地鐵業務知識。經過充分準備，司雯嘉順利完成上海新聞綜合頻道、上海交通廣播電台及移動電視地鐵即時播報。

申通地鐵集團黨辦主任吳昕毅、申通地鐵集團黨辦調研員金嘉模、運管中心總經理張淩翔、運管中心副總經理伍敏、藝術人文頻道副總監周傑共同觀看首次直播。

節目完畢後，雙方主播共同吹熄蠟燭，寓意義工合作正式拉開序幕，並祝願不斷深化戰略合作，攜手持續提升資訊服務水平。

朴槿惠紫色蛇皮手包clutch

韓國總統朴槿惠於上星期四出席瑞士達沃斯論壇｢2014韓國之夜｣活動時，所拿的紫色蛇皮手包clutch是來自韓國中小型皮包公司的設計作品。這款皮包不是市面上銷售的產品，而是利用幾個月時間專門為朴槿惠訂造。

朴槿惠的核心智囊委托該公司獨自繪制了設計草圖，然後到處打聽以手藝著稱的聖水洞皮革工匠，完成了皮包的制作。因為沒有在市面上出售，所以很難確切定價，但成本為70萬韓元。

天榮輕鐵站項目流標

港鐵剛1小時前宣佈，天榮輕鐵站項目流標，由於作價未能符合財務要求，故不接納任何標書，未來會根據情況，考慮項目下一步安排。該項目於上星期二截標，一共收到3份標書，分別來自長實、新鴻基地產和信置。

觀塘延綫工程完成53%

觀塘延綫建造工程已經完成53%，預計可如期明年通車，其中依山而建的何文田站需要深入地底近30米，經超過160次爆石後，已完成95%的開挖工程，最後一次爆石預計可於4月完成。

觀塘延綫將在何文田及黃埔設2個新站，何文田站同時是沙中線的轉車站。現時觀塘延綫工程進度符合預期，所有隧道將於今年中完成開挖，15%路段已鋪設隧道內壁。何文田站日後會有8層，最高及最低點相差70米，站內觀塘延綫與沙中綫兩層月台，會在今年下半年鋪路軌及設置機電配套。由於觀塘延綫與沙中綫月台呈十字形，兩層中間會設轉車層，避免人流過度集中在月台中央。

為開挖隧道，2012年至今已進行超過1000次爆石，其中何文田站地盤由於鄰近民居及漆咸道，爆破範圍已架設面積達5000平方米的大型爆破保護網，保障安全。

恭賀各位會員 恭賀新禧！ 萬事勝意！

TO：香港鐵路員工總會各會員

香港鐵路員工總會全體理事，在此恭賀各位會員

恭賀新禧！ 萬事勝意！

香港鐵路員工總會全體理事敬上

2014年1月30日

深圳地鐵4號線6輛編組列車啟動儀式

港鐵於今個星期日，即2014年1月26日，在龍華Depot舉行｢深圳地鐵4號線6輛編組列車｣啟動儀式，與來自深圳市政府代表們一起，共同見證港鐵這一重要時刻。

 

 

 

 

 

 

 

 

聯儲局今日政策聲明（中文釋本）

美國聯邦儲備局今日凌晨公布，今年第一次利率決議及政策聲明，以下為聯儲局公開市場委員會政策聲明的全文（中文釋本）︰

聯邦公開市場委員會自12月會議以來獲得的資訊顯示，近幾季經濟活動擴張。就業市場指標表現不一，但整體而言顯示進一步改善。失業率下滑，但仍處於高位。家庭支出和企業固定投資近幾個月增速加快，但樓市復甦有所放緩。財政政策限制經濟成長，不過限制的力度可能正在減弱。通脹一直低於委員會的較長期目標水平，但較長期通脹預期保持穩定。

委員會將依照法定的目標，尋求促進就業最大化和物價穩定。委員會預計在合適的寬鬆政策下，經濟活動將溫和擴張，失業率將向委員會認為符合其雙目標的水平逐步下滑。委員會預計經濟和就業市場前景的下滑風險已經更接近平衡。委員會認識到通脹持續低於2%目標水準可能對經濟表現帶來風險，並正密切監控通脹發展，以尋找中期通脹率可能回升向2%的目標的證據。

考慮到自美聯儲開始購買資產計劃以來聯邦財政緊縮的幅度，委員會繼續預計，經濟活動和就業市場狀況改善的情況符合整體經濟潛在強勁勢頭不斷增長的事實。鑒於就業最大化方面已經累積所得的進展、以及就業市場狀況前景的改善，委員會決定進一步有序地縮減資產購買規模。自2月起，委員會將按每月300億美元的進度購買機構抵押支援債券(MBS)，原先為350億美元，以及以每月350億美元的進度購買較長期國債，原先為400億美元。委員會維持把所持機構債和機構MBS回籠本金再投資到機構MBS的現有政策，以及通過標購繼續延長所持國債年期。委員會龐大的，且仍在不斷增長的較長期證券倉應會對較長期利率構成下壓，支援抵押貸款市場，並扶助更廣泛金融市場環境更為寬鬆，從而促進經濟更強勁復甦，幫助確保通脹隨著時間回到最符合委員會雙目標水平。

委員會在未來幾個月將密切觀察接踵而來的經濟和金融發展資訊。委員會將繼續購買國債和機構MBS，並適時動用其他政策工具，直至在物價穩定的前提下實現就業市場前景明顯改善。如果新的數據普遍確認就業市場狀況持續改善、以及通脹返回較長期目標的委員會的預期，委員會將可能在未來會議上採取進一步有序的措施縮減購買資產進度。但購買資產不是在預先設定的進程，委員會在決定購買資產進度時，仍將取決於委員會對於未來就業市場及通脹的看法，以及對這類購買資產的潛在功效和成本的評估。

為支持向就業最大化和物價穩定的目標繼續前進，委員會今日確認在購買資產計劃結束和經濟復甦強化後的一長段時間內保持高度寬鬆貨幣政策立場仍是合適的。委員會還再次確定，只要失業率仍在6.5%之上、通脹一兩年內未到委員會較長期目標2%高出超過0.5%、且較長期通脹預期仍在良好受控的情況下，將維持聯邦基金利率目標在0-0.25%的區間不變。為決定維持高度寬鬆貨幣政策多久，委員會還將考慮其他數據，包括其他就業市場狀況數據、通脹壓力指標和通脹預期，以及金融市場發展讀數。委員會目前預計，基於上述因素的評估，在失業率跌至6.5%之下後的一段相當長時間內，維持聯邦基金利率目前目標區間將可能是合適的，尤其是如果預估通脹繼續低於委員會2%的較長期目標。在委員會決定開始撤走寬鬆政策時，將採取符合就業最大化和通脹2%較長期目標的均衡措施。

投票贊成美聯儲貨幣政策決議的FOMC委員包括：美聯儲主席伯南克、副主席杜德利、達拉斯聯儲主席費舍爾、明尼阿波利斯聯儲主席柯薛拉柯塔、克利夫蘭聯儲主席皮亞納爾托、費城聯儲主席普洛瑟、理事鮑威爾、理事史坦、理事塔魯洛、副主席耶倫。

新加坡地鐵利潤大幅下跌

新加坡地鐵SMRT本財政年度第三季的利潤較上年同期大幅下跌，主要是員工薪金、修理和維護費用增加。

截至上月31日的3個月利潤為1420萬新元，較上年同期2550萬新元大幅減少44.1%。但是，同期收入增加4.1%，達到2.933億新元。當中，員工薪金增加21.4%，主要增加地鐵人手及去年第四季度的薪金標準修訂。另外，維修成本增加6.7%，主要是因為老舊的地鐵資產和較高的營運需求，加上清潔服務成本升高。