京元線有望今夏開工

韓國總統直屬統一準備委員會最近向朴瑾惠提交修建京元線白馬高地站至南方限界線間約8.5㎞鐵路的報告，將於今年7至8月開工，2017年11月開通。

韓國國土交通部和韓國鐵道設施公團為保證今夏能夠開工，已著手對該路段進行堪察。根據調查結果，修建路段大部分為水田、農田，大部分地雷已經被清除。建設新的鐵路線而不使用原京元線路線，並打算把京元線最北部的具有象徵意義的月井里站改為鐵原站。若北韓作出回應，還將追加重建南方限界線至軍事分界線約2㎞鐵路，及在鐵原分開的金剛山線南部路段（鐵原~南方限界線路段30.5㎞）。

京元線正式名稱為京元本線，是朝鮮半島一條從韓國首爾龍山到朝鮮江原道元山的鐵路幹線，目前韓國部份路線由韓國鐵道營運。京元本線於1914年開通，全線共223個車站。由於1945年朝鮮半島南北分治，原來位於半島東北端的尾站元山已不能通車，餘下的路線成為今日的韓國首都圈電鐵的一部份，連接首爾至京畿道的議政府市、楊州市等北部城市。