根據北京市政府的要求,港鐵承責的北京地鐵14號線東段的鋼軌探傷是30天一個週期,而鋼軌焊縫探傷則是半年一個週期。為了保證地鐵的安全運行,把危險隱患消滅在萌芽狀態,探傷工區的探傷工們要嚴格按照探傷週期進行檢查,不放過每一寸鋼軌和每一處焊縫的可疑之處。員工可以輪休,但檢查工作是一天也不能停。由於地鐵工作的特殊性,探傷工的上班時間是在每天晚上的9點到第二天早晨的5點,而進入地鐵隧道探傷則必須安排在晚上11點半到凌晨3點45分地鐵停止運作的這個時間段進行。
按照計劃,每天向前推進的4公里的探傷工作,全都靠探傷員工們用眼睛和腳步,細心的一點點檢測完,對探傷儀上顯示出來的每一個回波信號,都要進行仔細甄別和分析,對重要疑點要進行明顯的標記和記錄,保障後續跟進檢查或處理。夜複一夜,年復一年,探傷員工們就在這樣黑白顛倒的生活裡,為地鐵的安全運行做著自己的貢獻。
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