荷利活翻拍《你的名字》真人版

美國派拉蒙電影公司和壞機器人製作公司，已經購買日本導演新海誠執導的動畫電影《你的名字》版權，翻拍真人版。

《你的名字》荷利活真人版由《降臨》（Arrival）編劇Eric Heisserer寫劇本，《星際爭霸戰》（Star Trek）導演J.J Abrams及動畫監製川村元氣參與製作，至於演員名單暫時仍未公佈。

全球最具影響力50強商界女性 中國占四分之一

福布斯公佈2017全球最具影響力商界女性排行Top 50，中國共有14名女性上榜，榜單排名前10位的中國女性共有3人，分別是格力電器董事長兼總裁董明珠（第4名），華為董事長孫亞芳（第7名）和長城汽車執行董事兼總經理王鳳英（第9名）。

福布斯甚至指出董明珠是一名鐵娘子，在中國最大的空調公司由基層員工做起，在2001年成為這家公司老闆。因為近年推動公司業務多元化，在空調市場尚未降溫的時候，她帶領格力積極跨越智能手機和電動汽車市場，引起廣泛關注。

華為技術有限公司董事長孫亞芳在榜上位列第7位，從1999年起一直擔任華為董事長，2017年華為超越蘋果，成為全球第二大智能手機廠商，市值達750億美元，已經是全球最大電信設備製造商。

排名第9位的王鳳英在2016年表現出色，長城汽車銷量增長23%，利潤增長24%。因為中國希望減少污染和高油耗汽車，長城汽車公佈更環保車型長期計劃。此外，長城汽車打算在北美興建廠房或收購菲亞特克萊斯勒的Jeep品牌。

其他上榜的中國女性還包括首位蘋果大中華區副總裁兼總經理葛月、中國通用技術集團總裁李讜、阿里巴巴首席財務官武衛、螞蟻金服董事長彭蕾、滴滴出行總裁柳青等等。

蘋果、阿里巴巴、螞蟻金服、滴滴出行、攜程等科技公司的代表女性年紀較輕，在40歲左右，汽車、地產等領域有影響力女性年紀較大，在60歲左右。

多數上榜女性年紀在40歲至60歲之間，以此粗略判斷，這是女性事業做出成績的黃金20年。

阿爾斯通 & 西門子 合併鐵路業務

阿爾斯通（Alstom）和西門子（Siemens）決定合併鐵路業務，主要目的是聯合德國及法國技術，抵擋來自中國和日本高鐵企業日益強大的挑戰，而中國兩大高鐵供應商在2015年合併為中國中車，已經成為全球最大列車製造商，在全球高鐵市場占有率達69%，遠超過日本日立公司的13%，而且去年全球盈利達300億美元。相比之下，阿爾斯通和西門子的市場占有率分別為4%與3%。

儘管中國中車尚未滲透西方市場，但已在非洲、東歐、拉丁美洲和東南亞國家稱霸銷售市場，迄今贏得肯亞和美國芝加哥的鐵路合約。

日本麥當勞推出夜之套餐

日本麥當勞推出新產品，後日推出兩種「夜之套餐」，讓人吃完充滿罪惡感，第一個組合是1份大包薯條、10個雞塊，售價500日圓，另一組合是2分大包薯條、15個雞塊，要價800元日幣。

Alice Walton 榮登全球女首富

法國化妝品L'Oreal集團女繼承人貝登考以94歲高齡去世後，全球女首富的銜頭由另一位同為家族企業集團繼承人獲得，她是美國零售巨頭沃爾瑪（Walmart）創辦人個女Alice Walton。

貝登考生前在全球富豪排行榜名列第15位，Alice Walton位列第19位。根據福有斯最新統計，Alice Walton個人淨值達384億美元。她來自全球最富裕的家族之一，其父親Sam Walton在1962年創辦沃爾瑪。根據全球財富顧問機構Wealth-X的數據，拜沃爾瑪持股所賜，Alice Walton與兩位兄長的身家合共高達1015億美元。

Alice Walton也是美國最富裕的藝術收藏家，2011年在沃爾瑪老家，阿肯色州本頓維市開設美國水晶橋藝術博物館，並將總值高達5億美元的收藏品存放於此。

Alice Walton膝下無子，曾有過兩段婚姻，都以離婚收場。其父親在傳記中形容她的性格最像自己，是個獨行俠，但更起伏不定。現年66歲的Alice Walton經常被外界人士指她生活奢華、不知民間疾苦，她曾因反對增加員工最低工資而遭到抨擊。

中國鐵路啟動無人車站 臉部識別入閘

中國鐵路啟動無人車站，使用臉部識別技術入閘，現時乘客在武漢火車站乘搭高鐵，已經全面啟用臉部識別技術自助驗證進站通道，讓乘客直接刷臉入閘，取代原有人工檢票工作，增加乘客入站速度。

乘客在通過自助驗證入閘時，只需將身份證及車票按照指示放入閘機，面朝自助設備上的攝像鏡頭，系統將自動掃描人臉與身份證上的頭像進行對比。信息準確一致後，閘門打開，乘客即可完成驗證手續直接進入候車室，人均用時只需5秒左右。

在武漢鐵路站，目前持G字頭高鐵車票和C字頭城際動車票不需要取票，就可以使用身份證直接刷證入閘或刷臉入閘。目前，該站東、西兩個閘口各設置16部刷臉入閘系統，取代原本12個人工檢票通道。

 

默克爾的選舉戰略

德國今日舉行大選，身為政壇老將，熟悉德國選民口味的默克爾，延續自己的穩定牌，高呼在歐洲紛亂的時局當中，唯有你我都熟悉的基民黨和默克爾，才有臨危不驚的實力。過去一年，整場選舉因為默克爾看似穩操勝算，少了火花，被不少人認為冷清又無聊，看似一成不變的選戰，其實隱藏許多顛覆傳統的細節。

就針對各大候選人的競選海報作出分析，默克爾的選舉照片格調是四平八穩，像是從一堆舊照片搵返出來，而競選口號是不必要的，因為默克爾本身就是極強大的宣傳符號，但顏色選取上，以德國國旗三色（黑紅黃）作為基礎底色，希望傳達「基民黨就是德國」的訊息，這是一個大膽而極具野心的挑戰。然而，這樣刻意的霸氣展現，卻是默克爾競選團隊幾經猶豫，最終決定跨出的一大步。

二次大戰後的德國，背負著納粹的歷史罪過，為了避免歷史悲劇重蹈覆轍，從政府到社會皆極力壓制民族主義情緒，長年的自我鞭策造就戰後德國獨特的性格，迴避過分強調國家、表現愛國，不願過分沉溺於國家光榮之中。甚至在國家政策上，德國專注發展經濟，在軍事和外交政策上，盡可能避免拋頭露面，以安撫鄰國的疑慮。

但隨著德國經濟日益強大，逐漸在歐盟政治上成為領頭羊後，這份自我壓抑的情緒成為德國自我定位的糾結。特別在默克爾陸續因為歐債和難民危機，登上《時代雜誌》全球最具影響力人物之時，她與國內政治的距離感越來越強。

感到德國不再是以往的德國，甚至覺得德國自身問題被政治菁英遺忘，種種的不滿滋生部分民族和民粹情緒。為了能夠擊退極右勢力，說服選民的默克爾很貼地氣，其競選團隊也在專家的建議下，舉起了以往只能在極右政黨AfD宣傳中，才能看見的德國國旗。

為基民黨選戰操刀的廣告公司 Jung von Matt，其競選公關團隊首席顧問是Thomas Strerat，每個禮拜都與默克爾開會討論如何宣傳。為了設計海報，他們進行多個焦點團體採訪和調查，確定大家對國旗顏色的出現，是抱持正面態度後，才成功說服默克爾使用國旗三色。其選色的邏輯是，是否為人察覺？吸引選民嗎？與此同時，競選公關團隊採用另一張截然不同的競選海報風格，卻讓默克爾的策略、以及一貫的選舉戰術表露無遺，這競選海報的風格是｢現在，好好享受夏天吧，等秋天再做出對的選擇｣。

這張海報推出的時間是，距離德國大選只剩兩個月，而此時的默克爾正與老公在義大利北部山區放長假，而且連放三個星期，看起來一點也不掛心選舉，這正是默克爾的選舉伎倆。

素以沉著穩重、冷靜行事的形象深深值入德國民心的默克爾，其刻意淡定的選舉戰術，稱為「不對稱遣散」（Asymmetric Demobilisation）。簡單D來講就是，降低選戰熱度，透過避免正面衝突、避免介入激烈論戰，讓選舉氛圍越淡越好。一旦選舉熱度降低，不但對手找不到攻擊點，其支持者甚至可能感到大勢已去，而不願出來投票。

這個戰術可以幫助默克爾在過去選戰中擊退對手，在這屆大選中，更讓熱臉貼冷屁股的勁敵，社民黨和舒爾茲顯得無癮。

今年初，以清新形象出現在大眾面前的社民黨候選人舒爾茲（Martin Schulz），一度聲勢力壓默克爾，甚至創造出舒爾茲熱潮。在舒爾茲宣布參選後一個月，默克爾甚至沉重地向選民表示，這或許是自己碰過最硬的一場選戰。

然而社民黨高開低走，未能延續優勢。在五月份的地方選舉慘遭三連敗後，選情一路崩潰。

在民調支持度逐漸與舒爾茲拉開後，默克爾的競選團隊不動聲色，持續以「不對稱遣散」戰術進擊。越逼近大選，應對焦急對手的默克爾就越冷漠，最後乾脆走去渡假。這個選戰戰術的成功之處是，德國選民對默克爾太熟悉，根基穩固的基民黨在各地皆有龐大的支持群眾，他們的性格不需要候選人喧嘩取眾，也不需要激烈的大選辯論來動員，時候到了，自會出來。

目前看來，如無意外，默克爾四度連任似乎大勢已定，但她施展的戰術及設計過的選戰宣傳，能否為基民黨注入更多支持，還有待今日大選投票結果出爐而定。