Ford、Toyota、馬自達、PSA 集團、富士、Suzuki、 Elektrobit、Harma、Luxoft、QNX 和
Xevo等公司組成汽車聯盟 Smart Device Link Consortium,旨在加速開發車載系統開源軟件。Smart Device Link 聯盟的主要目標是防止蘋果和 Google 控制駕駛者使用智能手機與汽車連接的方式。這個聯盟是在Ford
AppLink 介面開發基礎上成立,該系統在全球範圍內擁有超過 500 萬用戶。
此外,Smart Device Link 是一個非盈利組織,各成員希望藉以推廣更多車載系統,讓駕駛者可以更自由地使用智能手機與車載系統連接,控制中控以及語音系統。透過使用開源平台,汽車廠商希望能設定標準,統一車載系統平台。同時,還可以吸引開發者加入統一平台,在自己的應用中集成平台功能。
事實上,Toyota一直拒絕在公司旗下的車型中支持蘋果 Car Play 和 Google Android Auto,Toyota認為這樣會損失車輛的安全性。Ford 在 今款車型中開始支持 Car Play 和 Android Auto。
今次開源項目將由 Livio 公司管理和開發,這是 Ford 在 2013 年收購一家軟件初創公司,Livio 將與其他合作夥伴共同開發介面和車載資訊娛樂系統。
值得一提的是,蘋果的車載系統 Car Play 將 iPhone上的地圖、電話、訊息、音樂、Podcasting 和很多第三方軟件帶入汽車,其合作夥伴包括 BMW、Ford、GM、Honda、Hyundai、Kia和 Nissan 等。此外,根據 Porsche
發布的訊息,Car Play
只會收集很少用戶和汽車廠商數據,例如當 Car Play 使用時,汽車是否正在加速,而 Google Android Auto 卻大大不同,它會在使用時收集大量汽車數據。
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