日本政府今日下午批准東京至名古屋的磁懸浮列車興建計劃,這列磁懸浮列車的行車速度將超過每小時500英里,成為世界上最快的火車。這個長178英里的鐵路建設計劃,建成後日本至名古屋的行車時間將縮短至40分鐘,而現在需要耗時1小時40分鐘。日本JR鐵路公司計劃到2027年完工,並之後向大阪延伸。
日本JR鐵路公司預計這條通向名古屋的線路興建成本為5.5萬億日圓,東京至大阪的線路全程造價約9萬億日圓。日本JR鐵路公司希望明年能夠開工,該公司尚未確定具體日期,這需要同鐵路沿線的當地相關部門進行磋商。日本JR鐵路公司憑藉著東京至大阪新干線所帶來的現金流,該公司能夠依靠自身力量籌集到興建東京至名古屋線路的資金。
該公司還希望在華盛頓至紐約的鐵路線項目上向美國出口技術,日本首相安倍晉三曾表示,日本可以幫助該項目融資。
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