北車南車將合併

梅家山跨鐵路轉體橋工程完成

由中鐵十一局集團四公司負責施工的梅家山跨鐵路轉體橋，於上星期五成功轉體對接。這座跨越京廣鐵路的橋樑全長185米，橋體寬度從26米漸變至35米，為避免施工對鐵路行車的影響，該橋採取水平轉體施工，先在順鐵路線方向兩側各現澆81.5米梁體，然後水平轉動梁體對接。由於該橋為漸變橋寬，由26米漸變至35米，致使各段樑體的重量不同，轉體樑兩側重量相差165噸，而且橋樑位於曲線上，設有縱向和橫向坡度，施工難度極大。

 

人民幣兌新加坡元可直接交易

中國政府宣佈，內地銀行之間外匯市場開展人民幣兌新加坡元直接交易，此舉將鞏固新加坡作為第二大離岸人民幣中心的地位，並進一步推進人民幣國際化進程。

中國人民銀行發文稱，開展人民幣兌新加坡元直接交易，有利形成人民幣對新加坡元直接匯率，降低經濟主體匯兌成本，促進人民幣與新加坡元在雙邊貿易和投資中的使用，有利加強兩國金融合作，支援中新之間不斷發展的經濟金融關係。

人民幣兌新加坡元匯率中間價的形成方式是，中國外匯交易中心於每日銀行間外匯市場開盤前向銀行間外匯市場人民幣兌新加坡元直接交易做市商詢價，將直接交易做市商報價平均，得到當日人民幣兌新加坡元匯率中間價。銀行間即期外匯市場人民幣兌新加坡元交易價在中間價上下3%幅度內浮動。

港鐵5條線路 佔中期間繁忙時間載客率超過100%

運輸及房屋局局長張炳良昨日回覆立法會議員質詢時表示，佔中行動期間，不少市民因避開路擠塞而轉搭港鐵，港鐵多條線路在繁忙時間更出現逼爆情況。以每平方米站立4人計算，由9月28日至10月16日為止，在平日上午繁忙時間，5條線路的最繁忙路段載客率超過100%，當中西鐵線（錦上路至荃灣西）以110% 排第一位，其餘為港島線108%、荃灣線109%、將軍澳線102%、東鐵線102%。在傍晚繁忙時間，出現逼爆則為港島線102% 和荃灣線105%。

中新雙邊合作聯委會第11次會議

中國新加坡雙邊合作聯委會第11次會議、中國新加坡蘇州工業園區聯合協調理事會第16次會議和中國新加坡天津生態城聯合協調理事會第7次會議，前日在蘇州舉行。

中國和新加坡雙方總結了各方面合作進展情況，就進一步深化經濟轉型、金融合作、人文交流、包容和可持續發展等領域合作深入交換意見，達成一系列重要共識。會議審議通過《關於蘇州工業園區開發建設情況和下一步發展的報告》，雙方充分肯定園區20年來開發建設取得的顯著成績和成功經驗，明確了園區未來發展的目標和任務。會議提出天津生態城以建設國家綠色發展示範區為統領，狠抓産業發展，改善綜合環境，注重改革創新，推動生態城發展再上新台階。雙方就在中國西部開展中新第3個政府之間合作項目進行討論。會上，國務院副總理張高麗還宣佈中國外匯交易中心正式推出人民幣對新加坡元直接交易。

會後，張高麗和新加坡副總理兼國家安全統籌部長、新加坡人民行動黨第二助理秘書長張志賢共同出席了兩國有關合作文件的簽字儀式。江蘇省委書記羅志軍、江蘇省長李學勇參加有關活動。

作為中新兩國政府間合作的旗艦項目，蘇州工業園區已經運作20年，蘇州工業園區一直秉持｢借鑒、創新、圓融、共贏｣的發展理念，在經濟發展、城市建設、科技進步、人才積聚、社會治理、體制創新等各方面，取得重大成果。園區在加快自身發展的同時，還積極推廣發展經驗，在江蘇省內參與建設蘇通科技産業園、蘇宿工業園、南京生態科技島，在省外以市場化方式合作建設蘇滁現代工業園，並按照北京要求，支持新疆霍爾果斯經濟開發區等項目建設。以中新聯合協調理事會第十六次會議召開為新起點，蘇州工業園區將在科技、金融、制度創新和拓展區域功能等方面，推進一系列開放創新綜合改革試驗，更好發揮示範效應和輻射功能，全力打造蘇南現代化建設先導區和世界一流高科技産業園區。

 

中國北車與上海先進打造IGBT產業鏈

中國北車與上海先進半導體製造股份有限公司，於上星期三在上海舉行｢建設戰略產業聯盟合作協議｣簽約儀式，將共同打造IGBT國產化產業鏈。

中國北車副總裁孫永才，中科院院士、中國北車首席科學家鄒世昌，上海先進半導體公司董事長陳建明，上海市政府副秘書長黃融，上海市經信委副主任吳磊，上海市積體電路行業協會秘書長蔣守雷，中國北車永濟電機公司董事長、總經理南秦龍，上海市和相關企業50多人出席簽約儀式。中國北車總工程師王勇智、上海先進總裁王慶宇代表各自企業在合作協議上簽字。

IGBT（絕緣柵雙極型電晶體）是功率半導體器件第三次技術革命的代表型產品，具有驅動容易、控制簡單、開關頻率高、導通電壓低、通態電流大、損耗小等優點，是自動控制和功率變換的關鍵核心部件，廣泛應用在鐵路裝備、航空航天、輸配電系統、工業變頻、風力發電等產業中。在鐵路領域，IGBT器件作為變流器的核心部件，被譽為動車組、機車牽引傳動系統的核心。近年來，全球IGBT發展迅速，但IGBT市場主要被歐美、日本企業所壟斷，隨著中國經濟快速發展，中國已成為IGBT最大消費國，目前IGBT年需求量已超過75億元人民幣，而且每年以30%以上速度增長。但中國目前還沒有形成產業鏈和生產規模，廣泛應用的大功率IGBT基本上依賴進口，在交貨週期和採購價格上完全受制於外國公司，國內IGBT市場供不應求，發展國內IGBT產業刻不容緩。

收入不均引致美國民主黨中期選舉不佳

美國中期選舉逼近，儘管美國經濟回復增長，但美國人實質收入並未獲得經濟成果，從而創造出一種不滿情緒，並且投射在總統奧巴馬身上，讓民主黨在11月4日的中期選舉的選情備受威脅。

美國今次改選參議員的州份，除了阿拉斯加及南達科他州外，都可見家庭收入下跌。在這種環境下，政治和重大經濟指標，例如GDP增長率或失業率正日益分道揚鑣，國民收入從2008年起已經減少8%，意味美國家庭只覺得處境更慘。國民收入減少創造一種公共沮喪及選民懷疑，後者是選民質疑自己的後代能否比自己更好。

現時，共和黨只需要增加6個議席，就可以贏得參議院的控制權。目前民調顯示，共和黨將新增8席，但同時在既有部分將失去2席。

州長改選的情況亦類似，預料民主黨將在佛州及賓州在內的4個州份勝選，但將在麻州及伊利諾州在內的4個州份敗選。

由GDP從2007以來增長近7%及國民收入中位數下跌的情況來看，這2者之間的反差，反應出產出值流向工資的比率不斷下跌，也反應出經濟成果增加大部分流向最富有家庭。

香港鐵路員工總會｢2014年蛇宴聚餐聯歡｣

香港鐵路員工總會｢2014年蛇宴聚餐聯歡｣

 

日期： 2014年11月11日（星期二）

             2014年12月10日（星期三）

             2015年1月23日（星期三）

時間： 晚上7時30分

地點： 香港中環租庇利街12~13號萬安大廈2樓

席劵：

2014年11月11日（星期二）

2014年12月10日（星期三）

會員價＄160     非會員價＄180

2015年1月23日（星期三）

會員價＄170     非會員價＄190

發展局常秘為港鐵替任董事

香港特區政府發長局副秘書長已獲委任為發展局常任秘書長韋志成的替任港鐵董事，生效日期由本月20日起生效，陳志明作為現任發展局副秘書長，因而於同日起成為發展局常秘的替任港鐵董事，並獲委為港鐵非執行董事，並委任發展局副秘為集團的替任港鐵董事。

高鐵香港段造價 67%機會超支

港鐵公布高鐵項目第二份獨立董事委員會報告，獨立專家對高鐵項目當前略高於715億港元的估算進行由上而下的評估，結果顯示造價有可能進一步上升，現時對高鐵項目的整體造價所作的估算，有67%機會超支。

政府保留權利 追究高鐵超支

港鐵獨立董事委員會發表高鐵第二份報告，政府注意到兩名專家與港鐵的項目和採購團隊，對港鐵的修訂工程時間表和委託工程造價最新估算，存在不同看法。路政署已完成檢視港鐵所建議的修訂工程時間表，認為港鐵須抓緊關鍵工程合約進度，才可達到修訂工程時間表。造價方面，政府今年7月獲港鐵告知高鐵香港段工程最新造價估算為715.2億元。路政署及監核顧問會作進一步評估，完成檢視後會向立法會和公眾匯報。至於有關項目超出核准工程預算及相關的費用承擔問題，政府將按委託協議處理，並保留一切向港鐵追究所保證事項和應負責任的權利。

日出康城五期下月24日截標

港鐵邀請發展商入標日出康城五期項目，下月24日截標。項目屬純住宅，可建樓面有110萬方呎，可提供約1600伙，上星期收到22份意向書。

 

台灣計劃勞工補休改付加班費

台灣政府計劃修改勞工補假法例，將補休標準納入勞基法，並參考公務人員時限標準，未來只要勞工補休超過6個月沒休完，就改付加班費，此法例已獲勞資雙方共識。

例如，勞工於上班日加班4小時，若無法在6個月內補休完畢，就可依法領取加班費，前2小時加班費按時薪加多3分之1、後2小時加多3分之2。新法例修改後，全台灣670萬勞工都可受惠。

此外，台灣政府計劃放寬現行每月46小時的加班時數，54至60小時將是研究方向。

港鐵接受政府評定大圍站地價

港鐵接受政府評定沙田市內地段520號地價，當中非鐵路部分及鐵路部份為103.56億元及1000元，其中新世界集團全資附屬玨基支付28.56億元，餘額75億元由港鐵支付。

沙田市內地段520號項目為一度流標的大圍站巨型商住地皮，該項目最終由新世界發展力壓其餘8組財團，獨資投得大圍站純住宅項目，中標財團需向地鐵繳付最少15%分紅。當物業落成後，商場項目權益則由港鐵擁有自行經營。

亞洲建材價格出現下跌

受中國房地産投資減速影響，在亞洲市場上與建築相關的材料價格出現下跌。作為大廈鋼筋和水管原料的氯化乙烯基樹脂價格出現下跌，建築材料薄鋼板的主要原料也創出5年來最低價。 H形鋼自上月中旬以來每噸價格下跌近20美元，用於加工薄鋼板的熱軋線圈的價格也下跌5%左右，每噸售價530美元左右，創雷曼兄弟危機以來的最低價。

在中國，因建材價格下跌而陷入經營困難局面的中小廠商為了回籠資金，正以低價擴大出口。2013年之前，每月為500萬噸左右的中國鋼材出口量自4月份之後激增至700至800萬噸，這壓低了亞洲的建材價格。

建材需求放緩的原因在於房地産投資迅速減速，中國1月至8月的房地産開發投資額為5萬8975億元，同比增長13.2%，較上一年的20%相比，增速持續放緩。主要城市的房地産價格紛紛下跌，不少觀點認為減速將走向長期化。

在石油化工產品方面，用於生産水管和住宅內裝修材料的氯化乙烯基樹脂的現貨價格為1噸1000美元左右，最近1個月價格下跌3至4%。受建材需求放緩及從亞洲進口日用品的歐洲經濟減速影響，中國加工産業的樹脂需求也開始疲軟。用作隔熱材料和住宅設備的樹脂原料苯乙烯，在中國的現貨價格為1噸1430美元左右，環比下跌6%，創2年來最低位。建材生産萎靡不振，樹脂廠商的開工率出現下跌。日本國內最大的樹脂廠商旭化成化學從今年夏季開始將産能削減了30%左右，並暫停現貨出口。

添加到鋼材和樹脂中的稀有金屬也明顯供過於求，合成樹脂阻燃劑銻方面，代表性品種三氧化銻每噸售價9200美元左右，跌至4年來最低位。用於提高不銹鋼等特殊鋼材強度的鉬，一磅價格也下跌了10美元左右，環比下跌20%。
 

不過也有價格出現上漲的建材産品。例如水泥，今年日本對亞洲的水泥出口價為每噸44美元左右，同比上漲10%左右。其原因在於水泥的産能近年並沒有大幅增長，供求缺口出現減小。三合板也是一樣，作為指標的馬來西亞出産三合板價格出現上漲，由於對華出口量不大，中國的房地産行情對日本産生的影響較小

新加坡允許外籍配偶 婚前申請居留

新加坡推出新移民政策，允許外籍配偶在婚前申請居留，這可讓申請者提前知道自己婚後是否能獲准長期居留，旨在讓跨國婚姻更加透明。

外籍配偶明年1月1日起，可在婚前預先提出申請，確認自己是否符合在新加坡長期居留的資格。通過申請的外籍人士將獲頒有效期為1年的長期探訪證合格通知書，夫婦可在婚後憑這張長期探訪證合格通知書接著申請長期探訪證。

婚前申請長期探訪證合格通知書，需要約4個星期獲得批准。婚後憑合格通知書申請長期探訪證，6個星期就可獲知是否獲准。

沒有長期探訪證合格通知書的夫妻，要等到至少6個月才知道結果。

在新加坡，持有長期探訪證的外籍配偶，在申請工作時將不受外勞配額限制。

新加坡人與外籍人士結婚的現象非常普遍，從2003年的23%增加至去年的30%。

京津冀貨物快運列車

北京鐵路局借鑒 ｢客車化｣開行模式，推出京津冀貨物快運列車，固定行車路線和時間表，在京津冀地區開行北部環線和南部環線。從7月19日通車以來，每日運行5班列車，截至10月21日，已運送貨物250萬件 。

 

莫斯科地鐵深蹲運動 免費車票

莫斯科政府為了推動全民健身，在地鐵站內設有一個售票機，如果在售票機前面做了30吓深蹲運動，就可以得到1張免費地鐵車票。

第四屆全國地理資訊技術裝備展

以｢轉型升級，振興產業｣為主題的第四屆全國地理資訊技術裝備展在南昌國際展覽中心舉行，展會共吸引全球近300家測繪企業參展，上萬名測繪經銷商、服務商、生產商等專業觀眾到場參觀洽談。