為配合沙中線工程,港鐵紅磡站車站大堂下月起將分三階段改建,打造成貫通東西南北的轉線車站,首階段改建工程為期約一年半,主要集中在大堂近香港體育館一邊,屆時該範圍店舖及位於閣樓食肆會暫時關閉。
改建後的大堂將變得更有空間感,天幕亦會改為白色,更顯大堂乾淨,閣樓樓層將連接起來,非付費區的面積亦會增大。
當沙中線通車後,紅磡站將成為港鐵系統多條鐵路線的中樞點,包括沙中線(大圍至紅磡段)、沙中線(金鐘至紅磡段)、西鐵線及東鐵線,當中紅磡站成交匯點,形成十字形的東西及南北鐵路走廊。
為此,港鐵需擴建現有的紅磡站,新月台工程已於去年第二季動工,車站大堂及閣樓改建工程於下月起分階段進行。
首階段工程將臨時封閉C2及C3出口一邊的大堂及商舖,屆時工地會以圍板和特製防火隔音物料圍封分隔,減少對乘客和其他商戶的影響。整項改建工程完成後,部分商舖將面向車站大堂東面的公共運輸交匯處。在改建期間,大堂售票機及自動櫃員機會暫時移至其他位置。港鐵亦會加強大堂與中層出入口大堂的連接,在接駁紅磡站及過海巴士站的中層通道,加設2個出入口連接車站大堂,但改建工程將影響現時直通車的入境大堂部分,旅客須經指定出口,繞經車站外的有蓋行人通道直往紅磡站大堂其他部分。因應紅磡站擴建,漆咸道年底將有改道配合。
沒有留言:
張貼留言