澳門輕軌半島線南段已經確定採用城市日高架走線，因應社會關注澳門輕軌途經新口岸觀音像所帶來的景觀影響，澳門特區政府早前邀請觀音像和宋玉生公園的葡籍設計師前來澳門，共同商討優化設計，使輕軌與觀音像及新口岸海濱環境能達致更佳的融合。
設計師提出兩個優化方案：
1. 將馬德里街至觀音蓮花苑前的海濱區域，打造成一體化綠化空間，並透過空中步道的連接，與現時的宋玉生公園融為一體
2. 優化現時馬德里街與孫逸仙大馬路之間的廣場空間，並設置下沉式人行通道穿越孫逸仙大馬路下方，維持觀音蓮花苑及新填海區的連接
沒有留言:
張貼留言