成都地鐵4號線首架列車出廠

由中國北車長客股份公司研製的成都地鐵4號線首架地鐵列車於上星期四在長春出廠，該列車突出了綠色環保、安全可靠、技術先進、以人為本等設計理念。列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動2拖6卡編組，全車可載客1880人。

相比同類需求的不銹鋼列車，成都地鐵4號線列車成功減重每列近6至10噸。每列車每年運行12萬公里，節能12萬度電，27列車僅車輛輕量化節能一項，每年可以節省電費324萬元人民幣。

在安全性方面，車廂內設置多個煙霧傳感裝置，列車攝像系統、火災預警系統覆蓋全車，配置滅火器、乘客緊急對講、緊急解鎖裝置、安全錘、緊急制動設備等完善的安全設施，最大程度保障乘客安全。值得一提的是，列車地板結構及地板布滿足國際地鐵行業最高的BS6853防火標準要求，可以耐火30分鐘，這是目前國際上級別最高的防火標準。

成都地鐵4號線為東西方向骨幹線，一期共設車站16個 ，預計明年底通車。按照成都市政府的有關規劃，到2020年，成都地鐵網絡規劃將由10條線路構成，線路全長將達到384.3公里。

在成都地鐵列車的製造過程中，長客股份公司推行精益製造和模組化生產，每一個環節都採用實名制生產，確保成都地鐵列車製造的高品質。在長客股份公司完成一系列型式試驗後，此批列車將陸續運抵成都。明年6月，成都地鐵4號線一期27架地鐵列車將全部交付。