工聯會提出活化梅窩 打造旅遊重鎮經濟

工聯會提出活化梅窩的歷史建築及發展本地遊，包括古蹟單車遊及興建特色碼頭，冀將梅窩打造成一個旅遊重鎮，帶動當區經濟。

工聯會立法會議員鄧家彪表示，建議制訂古蹟單車遊的路線由梅窩碼頭停車場出發，途經多個歷史建築物及景點，包括袁氏大屋主屋、更樓、文武廟、銀礦洞、銀礦灣泳灘等，車程需時約1小時。 其中一個景點銀礦洞，有4個入口，因受水浸及風化影響，安全成疑，所以政府封閉主洞及下洞，其餘2個洞則被山泥堵塞。

在4月中，工聯會聯同村民與土木工程拓展署署長韓志強開會，主要就銀礦洞開放工程進行商討，當時署方重申指，若開放銀礦洞花費甚大，而且涉及安全問題，故只計劃開放30米，並在洞外建一座涼亭供旅客休憩，惟未有提供實質需花費的金額數目。

鄧家彪批評署方的計劃被動，建議署方落實梅窩第二期及第三期改善工程時，再進行評估，如在洞內進行鞏固工程，修建100米至200米長廊，讓旅客可進入礦洞內參觀，感受昔日採礦的氣氛，亦可於洞穴及洞口增設歷史廊，展出當年礦洞出產的礦藏及工具等，從而增加趣味性，

鄧家彪提醒，開放礦洞之餘，同時亦需顧及礦洞的安全性。他亦促請政府對古蹟群進行歷史評級，如馬鞍山的礦場，真正達到保育及活化古蹟。

另外，現時梅窩碼頭及廣場的設計過時，僅有少量商業設施，而鄰近的酒吧及熟食店舖的數量較少，未能滿足旅客的需要，工聯會建議提升梅窩的旅遊硬件設施，打造一個特色碼頭，包括在碼頭沿岸設酒吧食肆街，令旅客既可享受美食，又可飽覽梅窩及銀礦灣的景色，亦可設假日墟市讓當區居民以廉租方式，銷售特色產品，吸引更多旅客到訪，冀為梅窩帶來旅遊商機。第一期工程包括在梅窩熟食市場與銀河之間，沿海建造一條長230米、闊11.5米的人車分隔連單車徑的行人道；一條長35米、闊4.8米橫跨銀河的行人橋；在梅窩舊墟附近興建一個市鎮廣場，連園景美化區、康樂文娛設施及一個表演場地等。餘下階段工程則包括重整梅窩碼頭路及停車場；改善梅窩碼頭廣場，以及增設、改善梅窩的單車徑網絡及文物徑。

工聯會立法會議員麥美娟批評政府前後拖延梅窩發展已近10年，仍未有第1期工程動工及完工的確實時間表，驚政府拖延多十年八載。有梅窩村民表示，因政府多番拖延而感到失望，而且工程內容細則未見，以第一期工程為例，工程中擬訂的市鎮公園仍未知範圍大小。

第一期工程包括在梅窩熟食市場與銀河之間，沿海建造一條長230米、闊11.5米的人車分隔連單車徑的行人道；一條長35米、闊4.8米橫跨銀河的行人橋；在梅窩舊墟附近興建一個市鎮廣場，連園景美化區、康樂文娛設施及一個表演場地等。餘下階段工程則包括重整梅窩碼頭路及停車場；改善梅窩碼頭廣場，以及增設、改善梅窩的單車徑網絡及文物徑。

土木工程拓展署就「梅窩改善工程」計劃的進度回覆指，梅窩改善工程(第一期)合約的標書審核工作現正進行中，預計下月完成。當有關合約批出後，第一期工程將隨之展開，工程合約期為26個月。有關梅窩改善工程計劃的餘下階段工程，現正進行詳細設計及檢討其推行時間表。