台灣鐵路局首次以山長海線與日本岩手縣兩家鐵路公司(IGR岩手銀河鐵道、三陸鐵道)共同締結山海姊妹鐵路。
日本岩手縣IGR岩手銀河鐵道、三陸鐵道與台灣鐵路局為促進雙方技術交流及推動鐵路沿線活化,昨日下午3時30分,在台北車站締結為姊妹鐵道。締結儀式由台灣鐵路局局長周永暉及岩手縣知事達増拓也率同IGR岩手銀河鐵道菊池社長與三陸鐵道望月社長共同簽署,並由台中市市長林佳龍及台灣觀光協會賴會長瑟珍見證。
日本岩手縣IGR岩手銀河鐵道、三陸鐵道與台灣鐵路局為促進雙方技術交流及推動鐵路沿線活化,昨日下午3時30分,在台北車站締結為姊妹鐵道。締結儀式由台灣鐵路局局長周永暉及岩手縣知事達増拓也率同IGR岩手銀河鐵道菊池社長與三陸鐵道望月社長共同簽署,並由台中市市長林佳龍及台灣觀光協會賴會長瑟珍見證。
IGR岩手銀河鐵道位於日本岩手縣盛岡市,創立於2001年,由岩手縣政府及地方企業等共同出資成立的的第三方鐵路公司,其路線與台灣山線(造橋站到成功站)環境相似,山線行車里程為85.5公里與IGR的90.2公里相近,而且山線目前有16個車站,和IGR的17個車站相若。
三陸鐵道為日本十大名氣鐵路,位於日本東北太平洋沿岸,創立於1981年, 2011年日本311大地震時遭受嚴重損害,經過多年重建,於2014年4月恢復行駛。三陸鐵道沿三陸海岸興建,其中北三陸鐵道的久慈站是NHK晨間連續劇「小海女」的故事發生地,頗具人氣。三陸鐵道途經許多隧道和海蝕平台,與台灣海縣風貌近似。因此IGR岩手銀河鐵道與三陸鐵道和台灣山、海線同時締結為「姊妹鐵路」。
今次是台灣與日本地方政府合作首例,藉由這次締結的契機,推動IGR、三鐵兩公司與台灣鐵路局之間經營與技術交流,希望同時帶動台日旅客互訪促進地方發展。
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