韓國浦項工科大學鋼鐵研究院金漢秀教授研究組宣佈,成功將鋁、鎳與鐵結合,開發出強度和延展性出眾、而重量輕的低密度鋼,研究結果已刊登世界級學術雜誌《自然》最新一期。
鐵的質地堅硬,不容易折斷,但因為鐵原子體積小,所以密度大,太重是其缺點。同樣大小的鐵比鈦、鋁重2至3倍。如果強度、延展性、重量全部考慮,在金屬中,鈦最出色,但價格貴。因此,目前在需要減少汽車框架等重量的地方使用鐵鋁合金。
現今鐵鋁合金是兩種物質沒有結合,只是混合在一起的混合物。就和氮、氧等空氣中的各種元素不引起任何反應混合在一起的情況一樣。然而氧和氫通過化學反應會結合成完全不同的物質「水」。金漢秀研究組開發的低密度鋼不是混合物合金,而是改變鋼材的原有性質的化合物。
研究組發現,如果將鐵、鋁和鎳放在一起,在870至920攝氏度之間的特別條件下,會均勻地生成鐵、鋁化合物。
如此生成的鐵、鋁化合物合金和鈦的強度相似,鋼材中的鐵原子一層一層疊起來。在各個鐵原子層之間新生成的鐵、鋁化合物像針一樣豎著密密麻麻地紮進空隙之中,因而使強度提高。鐵、鋁化合物起到了在外部衝擊之下也不會使其折斷的固定支架作用。與現有的鐵鋁合金相比,可以增加鋁的含量,因此重量更輕。如果使用這種鋼材,可以製造比現在輕15%以上的汽車,POSCO將在今年試生產這種合金。
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