澳門輕軌第二部架橋機運作

澳門氹仔輕軌工程第二部架橋機經過約一個月的組裝，完成檢驗後已於霍英東博士大馬路正式投入運作。吊裝前線工作人員亦已經接受內部培訓，以確保施工安全及工程質量。

此架橋機主要負責由澳門科技大學圓形地至機場大馬路之間約20跨高架橋面吊裝工作，將串連超過200件預製件。由於上述路面相對廣闊，而且直線路段較多，採用架橋式吊裝工法能有效提升施工效率之餘，亦可簡化運輸安排，從而減低對交通的壓力。施工單位預計，連同偉龍馬路的架橋機同步施工，可加快整個路段的橋面吊裝工作，有利開展下一階段建造兩側護牆的工序。