京都鐵道博物館開幕倒數計時牌

JR西日本公司全新打造的京都鐵道博物館開幕日子越來越近，日前，在JR京都站西口新設一個倒數計時牌。倒數計時牌高3米，數碼顯示屏上顯示著距離開館的倒數天數。

芬蘭計劃推行國民基本收入

芬蘭當局正在研究草議「國民基本收入」方案，計劃每月支付每位成年公民800歐元，藉此簡化社會保障系統，鼓勵更多民眾投入就業市場。現時，近69%芬蘭人口支持全國基本收入的構想。

芬蘭目前失業率達到史無前例的水平，這項基本收入方案的目的在於鼓勵更多人重返工作崗位。以芬蘭現況而言，許多失業民眾如果擔任低薪臨時工，將喪失福利，情況比失業時還差。目前芬蘭的勞動人口中，失業者超過10%，較年輕勞動人口的失業率高達22.7%。

反對此構想的人擔心，基本收入將使民眾就業動機消失，導致更高的失業率；支持者則引用成功的實驗先例為依據，1970年代加拿大多芬（Dauphin）曾經試行基本收入保障，在社會與經濟上的結果均相當正面。

芬蘭總理Juha Sipila支持此一構想，並且表示基本收入將簡化社會保障系統。這項基本收入計劃如果完整執行，芬蘭每年將支出約467億歐元，芬蘭政府預計今年11月向國會遞交提案。

中國遊客熱買日本保險套

近年來，中國遊客到日本大買保險套，救了日本多家保險套大廠。日本保險套廠家已決定增產，並到中國設廠，擴大產能。

日本人口老化以及年輕人性冷淡日益嚴重，導致日本保險套市場低迷，但自從中國遊客前往日本後，大量購買高品質的保險套後，日本保險套市場低迷情況大為改善。

為了避免熱銷款式的保險套在2月8日中國春節前就在零售店斷貨，日本第二大保險套生產商相模橡膠工業開始限額發售，此前相模橡膠工業的業績自2000年起一路下滑，近年隨著到日本旅遊的中國遊客激增，該公司的一款超薄產品「相模原創」經常被搶購一空。

相模的股價在去年前10個月上升137%，單憑這些跨境生意，零售商每天都向相模橡膠工業訂購打更多的貨源。為加快產品供應，相模準備擴建馬來西亞廠區，並且計劃開設第三個新工廠，按照計劃，到春季相模原創的生產將翻倍至每年8000萬元人民幣。另一方面，相模也已經開始直接在中國銷售這款產品。

此外，在中國擁有超高人氣的日本最大保險套廠商岡本，也因為中國遊客熱買，經常出現斷貨，其股價在去年前10個月大升156%，岡本計劃今年到廣東省開設第一家工廠。

LV 關閉中國5家分店

隨着中國產煤大省山西太原的消費力下降，法國奢侈品牌LV位於山西太原和上海的專賣店今日關閉，這是繼廣州、哈爾濱及烏魯木齊三家門市店關門後，新一批關門的分店。

內地資金鏈有跡象再現緊張

內地資金鏈有跡象再次出現緊張，上海證券交易所隔夜國債回購利率一度飆升至8.50%，升幅達564%；2天期國債回購利率升幅一度達到170%，回購利率最高達到6%。以今個星期（即20日至26日）累計有9600億元人民幣逆回購到期，加上適逢法定準備金補繳旺季，資金鏈可能繼續收緊。

隨著逾兆元逆回購集中到期，中國人民銀行新投放的流動性仍然相對有限，自春節過後公開市場操作已淨回籠不少流動性。根據統計，2月14日以來逆回購累計到期1兆1250億元，中國人民銀行共展開3900億元逆回購操作，對沖後淨回籠達7350億元。

今個星期以來，雖然中國人民銀行提高逆回購交易量，但自20日計起至25日，公開市場操作仍淨回籠資金2900億元，加上月度企業繳稅，貨幣市場資金鏈自23日起持續收緊。

京濱急行電鐵與台鐵 締結友好協議一週年

日本京濱急行電鐵在2015年2月與台灣鐵路管理局締結友好協議，今日剛好一週年，為了紀念締約一週年，除了在日本羽田機場設置台鐵觀光櫃位之外，京急電鐵還特別將列車塗裝成台鐵普通車的藍白色，這輛京急列車將會從2月22日至3月26日運行。

北海道新幹線列車時間表

JR北海道公司宣佈，將在明年3月26日通車的北海道新幹線，從東京至新函館北斗路段的列車時間表，計劃1天往返10個班次，最短車程為4小時02分，分別為開往新函館北斗方向的2班列車，及開往東京方向的1班列車，中途停靠車站有大宮、仙台、盛岡及新青森。

從東京開往新函館北斗站的首班列車在清晨6點32分開車，尾班車的開車時間為晚上7點20分，而從新函館北斗站開往東京的首班車將在清晨6點35分出發，尾班車開車時間為晚上6點36分。除了往返新函館北斗與東京之間的10班列車之外，從新函館北斗至新青森、盛岡、仙台3個車站，每天將往返1班，合計全日13班往返班次，而延伸至札幌站的北海道新幹線全線，預計2030年全面實現通車。

台灣高鐵計劃上市

台灣高鐵公司計劃上市，預計最快下個月提出申請，5月正式上市。

台灣高鐵公司董事局已經通過上市規劃，將於下個月舉行臨時股東常會，取得股東大會同意後，即向證券交易所提出申請，在審查通過後，就可擇期辦理上市事宜，時間最快在5月，不過，股票上市攸關6.3萬多名小股東權益，台灣高鐵公司將會視資本市場狀況，選擇最佳上市時機。

中日韓出口量急跌超過10%

中國、日本、韓國，亞洲最大三個出口國上月的出口量急跌超過10%。

根據上星期四的數據顯示，日本1月出口年比下跌12.9%，中國的出口跌幅11.2%，韓國的出口跌幅18.5%。

儘管出口量下跌，但是亞洲製造商的前景仍相對樂觀。日本和韓國採購經理人指數（PMI）中的出口訂單指數，仍處於50以，顯示訂單持續增加。但因為股市下跌及油價處於低位，亞洲出口大國的外銷亦顯著下跌，市場信心依然無法復甦。

VR產業投資前景無限

虛擬實境（Virtual Reality，VR）將成為全球新增工業產業鏈。自上世紀60年代起，虛擬實境理論概念首次提出，即借助電腦系統及感測器技術模擬出一個立體及高模擬的3D空間，創造出一種嶄新的人機交互狀態，操作者藉由感測器或鍵盤達到視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等感官的真實體驗。

增強實境（Augmented Reality Technique，AR）是虛擬實境的延伸，讓用家看到實境中不存在的物體和實境世界融合在一起的圖像並且進行互動，通過投射裝置將手機或電腦的影像投影到其他介面上。例如虛擬穿衣鏡可通過鏡面投影設備（鏡子顯示器）和電腦技術，結合激光及體重等測量參數讓用家輕鬆試穿各種虛擬衣服。AR典型產品現在包括Google Glass、微軟HoloLens等。未來VR／AR可帶來類比化視覺體驗提升分支技術，技術融合的機會很大。

大部分VR體驗者都會感覺暈眩，這是VR走向主流的最大障礙。在VR／AR世界，與傳統的視頻圖像處理技術不同，虛擬實境的視頻圖像處理用於近似還原真實的世界，這對視頻圖像的要求更為嚴格，因此對晶片運算能力和圖像處理能力的要求更高。

因此，當所有的資訊以視頻化方式呈現並放大數倍呈現於用家眼前，數據運算能力與數據傳輸速度、螢幕刷新率便成為技術實現的重要瓶頸。

目前VR行業仍處於起步階段，按照Digi-Capital預測，VR／AR硬件和軟件市場潛力將達到1500億美元規模，預計未來5年複合增長率超過100%。根據遊戲業分析公司Superdata預測，明年底將會賣出7千萬部VR頭部顯示器，帶來88億美元的虛擬實境硬件利潤和61億美元的虛擬實境軟件利潤。根據TrendForce的最新預測，今年虛擬實境市場總價值將會接近67億美元。到2020年，如果蘋果加入市場進行競爭，其價值可能會高達700億元美金。

從各個諮詢研究機構預測數據來看，VR／AR未來5年將實現超高速增長。隨著Facebook、google、蘋果、HTC、Samsung、微軟、騰訊、暴風科技、樂視網、奧飛動漫等互聯網、軟件、硬件、內容製作／遊戲等公司及大量風險投資基金加入，虛擬實境VR／AR將成為最熱門行業領域。

Digi-Capital最新數據顯示，過去12個月各間企業在增強／虛擬實境領域的投資已經突破10億美元。根據CB Insights統計，2014年全球虛擬實境公司的風險融資額高達7.75億美元，同比增長超過100%，2015上半年實現融資額2.48億美元。

隨著Facebook、微軟、Samsung、Google等國際大廠爭相推出相關虛擬實境裝置，掀起一波強勁的需求熱潮，令虛擬實境成為今年科技業的新亮點。

默克爾好Nice @安東尼之家薯條屋

位於歐盟總部附近，比利時布魯塞爾著名的薯條舖「安東尼之家」，售賣的薯條多次被比利時媒體評為全國最好食，不管平日假日甚至到晚上10點都大排長龍，唔只默克爾，法國前總統沙克吉也曾光顧。

上星期五的歐盟高峰會，由於英國與歐盟的改革談判比原定時間長，令各國領導人享用的英式早餐，不斷改為英式午餐、英式下午茶，最後變成英式晚餐，默克爾在傍晚6點與幕僚離開歐盟總部，直接到薯條舖買薯條食。

當日默克爾跟其他人一齊排隊，總共買咗45份薯條供她自己和隨行幕僚食。默克爾還跟店舖員工一齊玩自拍，默克爾食完薯條後，還講下次再來幫襯。

日本鐵路公司 台南地震關懷信

台南於2月6日發生大地震過後，日本各家鐵路公司即時向台灣交通部寄出關懷信，衷心祈禱：希望受災地區能盡快恢復，台日友誼長存。