廣州地鐵發展出 預測式維修管理模式

過往的地鐵營運管理體制以計劃性為主，在當時的技術條件以及資訊科技水平下，屬於簡單的維修機制。隨著全球地鐵技術快速發展，傳統的維修機制已經不能夠滿足地鐵維修管理的需求，廣州市地鐵總公司設立了計劃性維修，向以可靠性為中心的預測式維修管理模式轉變。

現時，廣州地鐵網絡居於全世界第三位，達到338萬出公里，2015年客流量達到每天660萬人次，一年就有24億多人次客流量。

2015年，廣州市政府承接了國家863課題，廣州市地鐵總公司承接了列車監測與預警系統集成技術與示範工程，這項工程對列車採用大量傳感技術，同時實現互相作用的軌道介面狀態監測以及安全診斷。通過基於可靠性的預測式安全維護，可以提前診斷形成採購指令，形成補倉。