新加坡地鐵系統維修保養工作繁重,急需工程師和技術員增援。隨著新加坡地鐵網絡擴大,更多列車投入運作,行車次數更為頻繁,新加坡地鐵需要更多工程師和技術員從事維修工作,需要增加人手,尤其是熟練技工。
整個新加坡地鐵共有190架地鐵列車,在每日營運前只有3.5小時進行仔細檢查,維修人員也必須每4至7天檢查軌道、隧道等地底設施。維修人員也必須更換有缺陷的部件,並在車廠進行定期檢測和修理,還有供應商提供主要機械和系統維修。
新加坡地鐵已經在地鐵列車和重要地點安裝即時監控系統,以便及早偵察出可能出現的機件耗損,加強維修能力、提高生產力及勞動生產率。
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