台灣明年全面實施 5天工作日

台灣《勞基法》修正案明年實施，220萬未獲5天工作日的台灣勞工可望與公務員看齊周休二日。配合新制，台灣勞動部縮減勞工的法定假日，由19天減為12天，但仍比公務人員多放一天勞動節，預計明年起與全面5天工作日同步實施。

阪神電鐵新型列車5700系

日本阪神電鐵於上星期一開始使用新型地鐵列車｢5700系｣，該列車採用即使在路程較短的兩站之間也可以突然加速或減速的噴氣車，每架列車有4卡車廂。目前，主要為梅田站至高速神戶站之間的各個車站服務，每天往返4班。

5700系的車身參考了攝津灘的顏色，以藍色為基調。車廂內照明全部採用LED，車門安裝了可提高保溫及保暖性能的開關按鈕。吊環根據不同身高的需求，設計成有3種高度可供選擇。日本阪神電鐵今後將依次把現在52架使用中的5000系地鐵列車，全部換成新車型。

福！列車海鷗

JR九州公司為了紀念長崎市出世的日本歌手福山雅治出道25周年，以及宣傳福山時隔6年回到長崎開演唱會，廣告列車｢福！列車海鷗｣於上星期日開始正式運行，該列車的車身印滿31幅福山雅治的照片及專輯封面。

桃園機場捷運延至明年3月通車

台灣交通部宣布，原訂今年3月完成的桃園機場捷運系統整合測試，到現在穩定性仍未達97.5%合格門檻，導致後續作業無法啟動，桃園機場捷運必須延至明年3月底才能通車。

日本核心物價增長率0%

日本內務省今天公布數據顯示，燃油和其他能源成本下跌壓低整體物價水平，7月通貨膨脹率是0.2%，低於6月的0.4%增幅，不包括新鮮食品的核心物價則和去年同月持平，增長率為零。此外，7月家庭開支比去年同月萎縮0.2%，6月時也同樣下滑0.2%。

不過，雖然物價及消費數據下跌，但是勞動市場仍維持緊俏，7月失業率下跌0.1%至3.3%，勞工指數也升到23年來最佳水平，平均每100個求職者有121個職缺。

世界最長鐵路隧道竣工

全長超過57公里，斥資103億美元的聖哥達基線隧道(Gotthard Base Tunnel)已經竣工，正式超越日本青函隧道，成為世界最長及最深的鐵路隧道。第一批安全測試將於今年10月展開，明年元旦列車處女行，將挑選1000名貴賓試搭。

瑞士自1996年起開鑿這條雄心萬丈的鐵路隧道，位置在離地表2400公尺以下，共運出200萬次卡車的泥石，動員2000多名工人。隧道貫通之後，乘客往返瑞士蘇黎世到義大利米蘭，只需2小時50分，比目前快約1小時。

 

 

 

 

波多野結衣天使款悠遊卡回收

由於台北悠遊卡套卡的AV女優波多野結衣天使款照片，懷疑是A片封面，台北悠遊卡公司決定回收有爭議的天使卡版本，改推出另一種版本。

IoT

物聯網（IoT：Internet of Things）這名詞於1999年首次出現，由美國麻省理工學院Auto-ID中心主任愛斯頓（Kevin Ashton）提出。直到今天，物聯網正把世界變成一個巨大的神經系統，就像人類大腦分析感覺器官所接收資訊的神經系統一樣，電腦自己收集並分析資料，就是物聯網。

物聯網是指通過給各種設備安裝感應器和通訊功能來認識周圍的狀況，並自動操作或者通過智能手機等進行遠端操縱的技術。電視機、洗衣機這種家電產品，通過網絡彼此傳遞數據，可以進行自動操作，這就是最具代表性的例子。

1999年，愛斯頓在生活用品企業｢美國寶潔｣從事品牌經理工作的時候，提出物聯網概念。當時，他發現受歡迎的唇膏，經常由於賣場無貨而導致消費者買唔到。雖然倉庫有庫存，但各個賣場不知道庫存現況。愛斯頓當時向寶潔的高層管理人員作出報告提議，應該在唇膏和賣場安裝感應器來掌握庫存，提出了物聯網這個詞彙。為了強調不是在電腦，而是在事物（Thing）上加入電腦的功能，愛斯頓使用了IoT這個用語。之後物聯網這個詞彙開始被廣泛使用，指借助通訊技術將各個設備連接在一起的技術。就像可以通過遠端開啟和關閉與智能手機相連的電燈一樣，利用物聯網技術能夠更便利地控制許多設備。

隨著電腦的不斷發展，物聯網技術越來越快地發展起來。電腦越快越細小，處理同樣數據資訊所需要的電力就越來越少，這也加速了物聯網的發展。

中國新移民出戰新加坡國會選舉

一名來自中國的新移民將代表執政人民行動黨出戰新加坡國會選舉。

樣子甜美的孫雪玲與新加坡副總理張志賢一起亮相，她將首次代表行動黨參選白沙-榜鵝集選區，孫雪玲之前是淡馬錫控股投資總監。孫雪玲的丈夫也是出生於中國，6年前已經正式成為新加坡公民。

白沙-榜鵝集選區人民行動黨領軍人物張志賢表示，新人孫雪玲一直積極為民服務，他甚至有想過在上一屆大選讓她加入隊伍，但由於孫雪玲人在國外所以無法這樣做。

新加坡首次 年輕選民占多數

來屆新加坡大選，執政人民行動黨將要面對前所未有的年輕選民浪潮，這是在新加坡歷史上的第一次，新加坡獨立後出生的選民人數，在來屆大選中占多數。

截至2014年，超過20歲的選民中，54%出生於1965年或以後，相對於2010年，這個比例是46%。根據新加坡的選舉法例，合格選民須年滿21歲。這些在新加坡取得經濟成就的時代，成長的年輕選民，承認人民行動黨取得經濟成就，但不滿生活成本高漲，這在2011年大選中成為熱門話題。在上次大選，人民行動黨取得1959年執政以來最低份額的選票。儘管年輕選民大體上滿意行動黨政府，但他們相比起年長選民更多地不滿公共交通、人口管理和公民自由。

屏東新站啟用

施工3年的台灣屏東潮州鐵路高架電氣化工程昨日通車，屏東高架火車站新站亦同步啟用，潮州站將取代高雄站成為台灣西部幹線總站，至此南迴鐵路電氣化時代來臨。

 

 

鐵路迷湧往留萌線車站

大量鐵路迷湧往JR北海道留萌線車站，因為該車站可能在明年消失，這座曾經成為電影拍攝地的車站，進入暑假以來變得更加熱鬧。

 

贛龍鐵路擴能改造工程驗收

贛龍鐵路擴能改造工程全線進入靜態驗收，贛龍鐵路西起江西贛州市，東至福建省龍岩市，新建雙線274公里，設計時速為200公里，預計今年底投入營運。屆時，贛州至廈門的動車，全程僅需2個半小時。

 

巴西里約奧運最後一架地鐵列車出廠

由中國中車長客股份有限公司製造，巴西里約奧運會的最後一架地鐵列車正式出廠。至此，長客公司累計為巴西里約熱內盧研製的100架地鐵列車已經全部製造完工。

妖怪列車 明日起行

日本京福電氣鐵道(京都市中京區)，每年例行的妖怪列車已經準備開始，屆時嵐山站至四條大宮站之間，列車內有妖怪同行。預定運行日期為明日及後日，每日傍晚至夜間都會有5班列車運行。

 

 

日本鐵道總合技術研究所 下周訪台

台灣為取得最新鐵路及軌道技術，並增進國際合作與交流機會，台灣鐵路管理局將於下星期五邀請日本鐵道總合技術研究所（RTRI），前往台灣舉行「雙邊協議契約之議題討論事宜」，預計今年底完成雙邊策略夥伴備忘錄簽訂。

日本鐵道總合技術研究所於下星期五到訪，主要是討論國際上有哪些適合台灣鐵路的技術、軌道與列車設備能夠導入，讓台灣鐵路提升信號系統穩定與強化軌道結構，並且加強鐵路設備的維修保養，減低故障率。同時也將訂定日後定期互訪，進行工、電技術交流。

IMF 今年內決定是否將人民幣納入 SDR

國際貨幣基金組織（IMF）昨日宣佈，將在今年內決定是否將人民幣納入「特別提款權（SDR）」貨幣籃子，特別提款權貨幣籃子是IMF根據出資比例分配給加盟國的儲備資産，目前由4種貨幣構成。

成為特別提款權構成貨幣的必要條件是「可以在國際上自由交易的貨幣」，而在IMF內部，關於人民幣是否符合這一條件存在意見分歧。不過，對於中國下調人民幣兌美元匯率中間價，IMF將視為遵從市場機制的舉措，並表示歡迎，這可能對IMF的判斷産生影響。

現時，特別提款權貨幣籃子由日元、美元、歐元、英鎊4種貨幣構成。如果決定採用人民幣，將從明年10月開始轉變為5種貨幣體制。屆時，因經濟危機而出現貨幣短缺的IMF的加盟國除了此前的4種貨幣外，還能夠籌集人民幣。

第五屆中國城市軌道交通機電設備系統性建設研討會

2015（第五屆）中國城市軌道交通機電設備系統性建設研討會於上星期五在廈門市正式開幕，研討會由中國軌道交通網主辦，乾瑞傳媒承辦，並獲得許昌大森電氣機電成套設備有限公司、珠海光樂電力母線槽有限公司、廈門科華恒盛股份有限公司、唐山軌道客車有限責任公司、北京匡恩網路科技有限責任公司、浙江塞福樂特種緊固件有限公司和共立電氣（杭州）有限公司大力協辦。

台北松山站盂蘭超渡

台北府城隍廟今日舉行超渡儀式，並至松山車站遶境巡安，道士們與車站及列車，構圖出一幅幅超現實的畫面。

 

 

 

玻利維亞擴建全球最大纜車系統

玻利維亞正在擴建現為全球最大的纜車系統，首都拉巴斯的纜車路線將從3條增至9條，完工後每小時可載運2.7萬名乘客，目前已經動工。由於山勢陡峭、地下水道多，纜車系統是玻利維亞紓解交通濟塞最便宜的選擇。

中國企業債務比率太高

根據湯森路透（Thomson Reuters）對1400多家中國企業的研究，中國企業的債務是GDP的160%，這個數字是美國的2倍，而且過去5年來急速惡化。

國際信評機構標準普爾（Standard & Poor's）預估，這些鉅額債務未來5年料大幅膨脹77%，來到28.8兆美元。

中國政府自去年11月以來四度減息，並且下調存款準備金率，解除存貸比限制。當信貸水龍頭一打開，資金流向公司或實體風險隨之攀升。現時，中國銀行6月新增放款1.28兆元人民幣遠高於5月的9008億元人民幣。政府的寬鬆政策造成短期利率成本下降，借錢炒股風氣因此盛行，貸款流向實體經濟的資金唔明顯，實體經濟可創造盈利投資因而減少，這些投資的長期借貸成本仍高，同時銀行也不願承擔風險。

中國製造業的債務日益膨脹，盈利比率日益減少。湯森路透的研究發現，2010年原材料公司的債務是核心獲利的2.8倍，到了2014年底已經5.3倍。能源公司的債務核心盈利率也從1.1倍，攀升到4.4倍。工業公司的債務核心盈利比也從2.5倍增至4.2倍。

釜山地鐵海灘地鐵列車

釜山交通公社今年夏天在經過海雲台等釜山著名海岸景點的釜山地鐵2號線，當中2架地鐵列車上，佈置｢海灘地鐵｣車廂，讓乘客們乘坐地鐵時仿佛置身海灘，為炎炎夏日帶來一份清涼。

 

 

 

新興市場可能將出現債務危機

筆者預測，新興市場可能將出現債務危機，因為新興市場的企業和家庭債務占GDP的比率已經大幅躍升，從2007年的73%升到2014年底的106%，而且這些數據包含銀行信貸、對非銀行民間部門的跨國貸款、非金融公司發行債券，但計算唔到影子銀行數據。如此一來，如果信貸供應量驟減，新興市場經濟體就有可能爆發金融危機。

如果在亞洲區，香港和新加坡民間非金融信貸占GDP 比率最高，分別達到293.2%和178.9%，但因為是區域金融中心，銀行業與資本市場活動方便，數據可能受到扭曲，但是剔除香港和新加坡作計算，民間債務占比偏高的亞洲國家包括馬來西亞（170.7%）、韓國（167.2%）、中國（147.1%）和泰國（134.4%）。

台灣日本首度跨國合辦 鐵路紀念章拉力賽

台灣交通部台灣鐵路管理局將於下星期二至明年8月31日，與西武鐵道、京急電鐵、JR東日本等3家日本鐵道株式會社，首度跨國合作舉辦「鐵路紀念章拉力賽」，乘客只要集齊5個指定的車站戳章，即可兌換一份限量紀念品。希望藉此讓旅客進一步認識各個鐵路車站的魅力，促進台日的鐵道觀光。