越南首架地鐵列車樣車

越南首架地鐵列車樣車前日開始，在河內的講武展覽中心供公眾展覽兩個月，以徵求專業人士和公眾的意見。

這架列車長20米，依照列車首卡車廂樣式按1:1比例製造，其外部和內部色彩與裝飾與列車首卡車廂完全相同。製造方將根據展覽期間收集的意見和建議對列車設計方案進行必要的修改和調整，隨後進行正式生產。

越南吉靈—河東線地鐵將於明年6月正式投入運行，該項目使用的13架列車全部採用由中國北京生產的新型城鐵列車，總值達6320萬美元。每架列車包括4卡車廂，車型為目前在北京地鐵營運列車中普遍使用的B型車。

河內吉靈—河東線是河內首條地鐵線路，從河內市中心的棟多郡吉靈車站至郊區河東郡的安義車站，總長約13.5公里，全程為高架輕軌線路，共設12個車站。按照雙軌模式設計，軌距為1.435米，電氣化，技術標準採用中國設計規範，可承受8級地震。該項目於2011年10月開工，由中鐵六局擔任EPC總承包商，相關的設計、製造、供貨及服務均採用中國技術和中國標準。

吉靈至河東線地鐵項目初始投資總額為5.5億美元，其中中國政府優惠信貸1.69億美元，優惠貸款2.5億美元，越方投資約1.3億美元。2014年，由於道路擴建、列車車體採用不銹鋼殼以及美元貶值等因素，越南交通運輸部對該項目增加了3.15億美元的投資。