美國駐英大使坐地鐵 獲好評如潮

美國駐英國大使Matthew Barzun乘坐倫敦地鐵去看Eagle樂隊在O2體育場的演唱會，引發英國網民熱議，並獲得好評如潮。

育有3個孩子的Matthew Barzun是美國有史以來派駐英國最年輕的特使。幾天前，他還乘坐地鐵會見英國外交大臣黑格與美國國務卿克里。

Matthew Barzun是一名美國政治精英，他通過乘坐普通的倫敦地鐵，巧妙地闡釋了如何與普通民眾互動的最佳方式。在以往人們的眼中，前任大使們總是乘坐專人司機駕駛、裝有黑色玻璃的豪華轎車，而6月20日晚上，Matthew Barzun則選擇乘坐地鐵去O2體育場看Eagle樂隊演唱會。

2013年8月，Matthew Barzun攜同妻子和3個年幼孩子來到英國，正式履行大使職務。Matthew Barzun在擁有10間臥室的住宅宴請朋友做客時，通常穿著牛仔褲而非西裝，手中拿著啤酒而非香檳，甚至有時還會給大家分發朱古力。這些都是其親民表現。

 

英國成為全球首個發行伊斯蘭債券的西方國家

英國醞釀7年，終於1小時前發行該國史上首批伊斯蘭債券，成為全球第一個發行伊斯蘭債券的西方國家。

英國今次發行2億英鎊5年期伊斯蘭債券，殖利率為2.036％，與傳統英國公債的殖利率相當。之前認購達23億英鎊，為今次發債籌資金額的11倍。

黃竹坑鐵路維修車廠平頂

黃竹坑鐵路維修車廠平頂，標誌南港島線(東段)項目邁進一步。隨著車廠的結構完成，港鐵可以調配工程車進行裝設架空電纜和軌旁線路的工程，以及在投入服務前，進行列車測試。

黃竹坑鐵路維修車廠佔地約4萬平方米，是香港首個專為全自動列車控制系統而設的車廠，亦是南港島線(東段)車隊的維修中心。黃竹坑鐵路維修車廠現正進行機電、裝修及軌道鋪設等工程。

南港島線(東段)於2011年5月動工，至今整體工程已完成超過7成。

山東省最長高鐵隧道貫通

山東省最長的高鐵隧道、全長5505米的青煙威榮城際鐵路蓁山隧道剛剛順利貫通。蓁山隧道南起煙台市芝罘區劉家村北，北至煙台市新橋西路，位於青煙威榮城際鐵路青煙直通線上，地質條件複雜。

 

 

《國務院關於加快發展現代職業教育的決定》

南昌鐵路局開闢電煤運輸綠色通道

江西省各地氣溫大幅升高，居民用電量急劇攀升，南昌鐵路局聯合上港集團九江分公司等運輸部門，開闢電煤運輸綠色通道，提高裝卸效率，對發電用煤優先安排運輸，組織人員加緊裝載運往江西各大電廠的發電用煤，同時在電煤裝載過程中做好抑塵處理工作，既保證江西各大電廠應對高峰電煤的運輸和儲備，同時減少電煤在裝載過程中對空氣和環境的污染。

積金局建議設立強積金「核心基金」

積金局今晚建議設立強積金「核心基金」，供無指明投資選擇的打工仔，作為預設選擇，管理費劃一最多0.75%，低過現時平均1.4%，中期開支比率應少於1%，亦遠低過市場水平。

核心基金的投資包括傳統股票及債券投資，須按打工仔年齡調整風險比重，臨近取回供款前，會自動減低承受的投資風險。諮詢為期3個月，局方期望在2016年實施。

目前，全港有近250萬名打工仔，其中2成沒有挑選特定基金種類，他們的積金供款會自動撥入預設基金。不過，預設基金的投資模式會因應各強積金計劃而有所不同，現時相關基金收費約1.5%。

特區政府建議，核心基金建基於劃一的預設基金作為基礎，核心基金採取適合退休儲蓄的投資模式，以平衡長期風險及回報，例如採用人生階段等投資方式，在退休前逐步減少高風險投資。

積金局指，市場有收費相若的基金，相信若累積一定規模，可以促使市場減價。「核心基金」的投資策略是被動式、以指數為本，扮演的角色是為表現和收費釐定指標，促進競爭，推動減費。對於「核心基金」的推行方式，有幾種備選方案，首先是各計劃各自規定推出「核心基金」，另種方法則是所有計劃共用一隻「核心基金」，另外競投方式亦可考慮，至於會否透過競投形式，讓中標的營運商，設計及推出單一的核心基金，供市場選擇。

現在強積金計劃內的預設基金投資，若供款人在實施「核心基金」後不作回應，相關投資會自動轉入「核心基金」，根據積金局調查，現時24%打工仔是在預設基金內投資，涉資500至600億元。