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2013年12月30日 星期一
西貢區議會 討論將軍澳綫本月16日故障
西貢區議會交通及運輸委員會
現在
召開特別會議,討論港鐵將軍澳綫架空電纜在本月
16
日發生的故障,
港鐵車務經理黃偉明
再次就事件致歉。
區議員范國威
在會上指出,同類事故一次都嫌多,要求
港鐵行政總裁韋達誠
及
港鐵
主席錢果豐
道歉,又批評罰款機制是左手交右手,懲罰不足。
不少區議員批評港鐵事故頻密,前線員工應變能力不足。亦有區議員關注港鐵將維修工作外判,影響服務質素。
天津濱海新區
天津濱海新區位於天津東部沿海地區,環渤海經濟圈的中心地帶,總面積
2270
平方公里,人口
248
萬人。
2006
年
5
月
26
日,國務院發佈《關於推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》,批准天津濱海新區進行綜合配套改革試點,天津濱海新區正式納入國家發展戰略。
2012
年,濱海新區生產總值達到
7205
億元,人均
GDP
近
30
萬元人民幣。今年前三個季度,天津濱海新區金融業增加值達
242.44
億元,增長
25.6%
,已成為內地金融租賃聚集區,最大的融資租賃信息交流基地。其東疆保稅港區飛機租賃業務更是以每年
100%
速度增長,總量佔到全國
90%
。
IEA:2013年《世界能源展望》
根據
國際能源
組織
(
IEA
)最
新
發佈
2013
年《世界能源展望》,全球製造業平均每創造
1
美元的附加值,將消耗
135
克石油(或與之相當的能源)。將其換算為成本,將為
0.07
美元,也就是相當於附加值的
7
%
。如果能源價格上
升
至
1.5
倍,則這比率將擴大至
10.5
%
,這必然會對企業的盈利能力和競爭力帶來巨大影響。
IEA
預測,這種能源成本變動導致的國際競爭力重
組
在今後
20
年,將在日本、歐洲和美國之間發生。受
惠
於頁岩氣革命,能源成本不斷下降的美國將恢復其高耗能行業的地區競爭力,進而促使「再工業化」取得進展。另一方面,不得不以較高價格採購能源的日本和歐洲將成為落後群體,
逐漸
喪失出口競爭力。
在鋼鐵、石油化學、紙漿和水泥等高耗能産品市場,歐洲在世界整體出口額所佔的份額目前為
36
%
,日本僅
7
%
。而到
2035
年,將分別下降至
26
%
和
4
%
,除了中國等新興市場國家之外,已開發國家中只有美國的市
場
佔
有
率將從目前
10
%
提高至
11
%
。
日本新幹線列車與汽車相撞 1死
日本山形新幹線一列由東京開往新莊的列車,昨日早上
9
時
35
分在山形縣高畠町的十字路,與一輛汽車相撞,汽車內女司機死亡,列車當時載有
290
名乘客,一人頸部輕傷,事故導致新幹線福島至新莊的服務受到延誤。
哈滬高鐵通車
由中國北車研發的
CRH380B
型高寒動車組
G1202
次高鐵昨日從哈爾濱西站正式通車,並於當晚抵達上海虹橋車站。哈爾濱至上海段的直通高鐵通車,同時創造了
3
項世界高鐵行車紀錄。
哈滬高鐵通車後將成為全球高速鐵路直通里程最長的線路,總長度為
2421
公里;同時哈滬高鐵也是目前世界上氣溫反差最大和穿越氣候帶最多的高鐵線路,
12
小時內跨越中溫帶、暖溫帶、亞熱帶
3
個氣候帶,最高溫差接近
30
攝氏度。
全路貨物發送總量日均912.3萬噸
截至本月
15
日,全國鐵路貨運組織改革實施已滿
6
個月。
6
個月來,零散貨運量增長趨勢明顯。
11
月份以來,全路貨物發送總量日均完成
912.3
萬噸,比改革前的
5
月份日均增長
66.5
萬噸
,
增長
7.8%
。
上海地鐵12號線一期、16號線開始試營運
上海地鐵
12
號線一期、上海地鐵
16
號線昨日開始載客試營運,上海地鐵線路總長首次超過
500
公里,達到
567
公里(含磁浮
29
公里)。
上海地鐵
16
號線西起羅山路,東至滴水湖,線路全長
52
公里,初期平均時速可達每小時
60
至
80
公里。由於設置了越行軌道,上海地鐵
16
號線是上海地鐵首條具備快車、慢車條件的地鐵線路。
上海地鐵
12
號線一期東起金海路,西至天潼路,線路全長
19
公里,是上海地鐵第
7
條越江線路。
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