中鐵總 ｢軍交運輸正規化建設助推強軍之夢｣ 通告

負責廣深港高鐵營運的中國鐵路總公司發出｢軍交運輸正規化建設助推強軍之夢｣通告性文章，內容如下：

1984年，軍交運輸正規化建設正式拉開了軍路融合發展的序幕。30年來，鐵路系統各部門、各單位和各軍代處牢固樹立“抓經濟不忘國防、重效益不忘軍運”觀念，確保軍事運輸“優先、優質、優惠”，密切了軍路、軍政、軍民關係。30年來，軍隊和鐵路風雨兼程、攜手共進，探索出了一條新時期加強軍交運輸工作的全新道路，助推強軍之夢早日實現。

建立軍路聯合的軍交運輸運行機制。各級鐵路部門普遍成立軍交運輸工作管理委員會和軍交運輸工作領導小組，有的還成立了區域性聯合保障機構，為加強軍交運輸工作的統一領導提供了組織保證。根據深化改革、建立現代企業制度的新形勢，由駐在單位主要領導一人兼職發展到由駐在單位主要領導分別兼任軍代處第一主任和黨委第一書記的“雙兼”制度，在軍代處全面建設和完成各項軍交運輸任務中，發揮了非常重要的作用。

形成依法開展軍交運輸工作良好局面。鐵路軍交始終把整章建制作為正規化建設的根本內容，有力地促進了軍交運輸法規體系和各項規章制度的建立完善。在法規制度建設中，各單位注重搞好 “雙向納入”，堅持將軍事運輸管理、軍運設施設備建設和軍代處全面建設等納入交通運輸企業有關規章制度中，將交通運輸企業的國防教育、安全生產、搶險救災等工作納入軍代處職責任務中。

軍交運輸戰備工作扎實推進。各級單位和部門普遍制訂了各類輸送方案、輸送保障方案、戰備物資運輸保障方案，並及時進行了修訂完善，提高了方案的針對性和適用性。按照部隊鐵路輸送需求，各級單位和部門推進站場基礎設施配套建設，改善部隊裝卸載能力和條件；加強軍專線維修養護，解決軍事運輸最後一公里問題；鋪畫軍用列車運行圖，提高軍用列車運行速度。總部和各大單位軍交運輸部門還組織了“軍交2000”等一系列帶有實戰背景的綜合性演練，探索了軍交運輸保障方法，提高了保障能力。

培養造就了一支素質較高的軍交運輸保障隊伍。鐵路部門把國防教育和軍運業務技能培訓作為職工教育培訓的重要內容，並把考核成績與職工上崗、晉級和評先等緊密掛鉤，提高了廣大幹部職工抓軍交、幹軍運的業務水準。各級軍代處結合業務工作，廣泛開展崗位練兵，通過實施分級訓練、安排軍代表到駐在單位代職鍛煉、組織綜合演練等，提高了幹部的組織指揮、協同配合和應變處置能力。

確保了各項軍交運輸任務的順利完成。30年來，各單位自覺做到不管鐵路管理體制怎麼變，承擔的國防義務不變；不管經營方式怎麼變，軍事運輸指令性地位不變；不管運輸組織怎麼變，應急輸送中一切服從軍事需要的原則不變。在正規化建設的有力推動下，軍路雙方圍繞軍交運輸保障形成了強大合力，圓滿完成了各項軍事運輸任務，保障了國防建設和軍事鬥爭準備的需要。